kadeti

Status
Not open for further replies.
Evo doslo iz ministarstva novi zakon o kadetima:
Za nauticare ce trebat prije prvog ukrcaja, a samo da bi kasnije bio bolji casnik, 2 godine na antikorozivnim poslovima, pjeskarenje i brusenje u skveru.
Za strojare 2 godine rada na poslovima varenja i ljevanja zeljeza temalo na poslovima farbanja da znaju uredit makinu.
Za elektricare 2 godine rada na izgradnji oodrzavanju dalekovoda po mogucnosti u njemackoj.
 
Zasto bi bija ljubomoran na placanje ispita po 2 tisuce eura i sta onda je covik puno pametniji, praksa i sposobnost je sve pa onda definicije.
 
Evo doslo iz ministarstva novi zakon o kadetima:
Za nauticare ce trebat prije prvog ukrcaja, a samo da bi kasnije bio bolji casnik, 2 godine na antikorozivnim poslovima, pjeskarenje i brusenje u skveru.
Za strojare 2 godine rada na poslovima varenja i ljevanja zeljeza temalo na poslovima farbanja da znaju uredit makinu.
Za elektricare 2 godine rada na izgradnji oodrzavanju dalekovoda po mogucnosti u njemackoj.

Kako bi ti posadi reka sta triba i koliko radit, opiturajte kuvertu u 2 dana inace ce te bit iskrcani kad to nisi nikad radija, nestoji bezveze u dnevniku brodski poslovi to i to, upoznavanje s brodom, asti ludila bice zena doma radi po kuci i oko kuce i placa majstore da te ne zafrkaju, da nebi slucajno pala snaga kad bi se malo bojadisalo i stekla navika rada.
 
Kako bi ti posadi reka sta triba i koliko radit, opiturajte kuvertu u 2 dana inace ce te bit iskrcani kad to nisi nikad radija, nestoji bezveze u dnevniku brodski poslovi to i to, upoznavanje s brodom, asti ludila bice zena doma radi po kuci i oko kuce i placa majstore da te ne zafrkaju, da nebi slucajno pala snaga kad bi se malo bojadisalo i stekla navika rada.
Ja sam cijelu kadeturu proveo piketajuci na bulku i dobro znam da nema prevelike koristi od toga a sta doma radi tebe se ne tice.
Znaci po tom bi nostromo i kormilar bili najbolji nauticari?
Cijelukadeturu piketas i onda kao treci te stave na brod stolt emerald sa 50 tankova tereta i onda u ccr gledas i cudis se.
 
@Gavran ne podrzavam nikoga, kazem da kroz to trebaju proci i to je moje misljenje. .


@8mr ako si obrazovan ka sta pises, skupo su ti tu diplomu naplatili.

obrazovanje/diplomu cijenim al i nacin na koji je ona stecena.
 
Bojin se da i mene ceka taj scenarij....triba bi kadeturu otuci ali najvjerojatnije cu bit ukrcan ka mornar a posto nema biranja onda nema ni zaljenja jbg idemo naprid....samo me stra danas sutra da nedoden glup ka k... Na poziciju 3-ega....jel ima ko kakav dobar savjet :D
 
@Crta zara,@Nautical i kolega @Ico...apsolutni potpis na sve sto ste napisali...kao nostromo nikad nisam gazio kadete,ali su i piketavali,i piturali,uvijek sam gledao da dok su na palubi rade ono sto ce morati znati kao oficiri,nijedan sa palube nije smio dignut glas na njih...neki su i sami trazili da idu u santine stiva da vide kako treba biti ocisceno...sta bi po vasem kadet trebao raditi na brodu?...ja di god da sam bio treci palube nikome nije dao da mu podmazuje vratasca od ventilacije,poslove oko camca i sl....kad je bila frka za primit stive,cistili su i oficiri,i juniori i seniori...ima dobrih ljudi,ali ima i govana,to je uvijek tako...da zakljucim,po meni kadet mora znat sve raditi na palubi,jer ce jednog dana doci za cifa i morat ce sam znat koji posao dati,za koliko se moze napraviti i kako...@8mr,mislim decko stvarno,tek si krenuo navigat i vec razmisljas za koliko brodova ces do barbe...nije ti to dobro...

Tptlk 2 via Desire 816
 
Bojin se da i mene ceka taj scenarij....triba bi kadeturu otuci ali najvjerojatnije cu bit ukrcan ka mornar a posto nema biranja onda nema ni zaljenja jbg idemo naprid....samo me stra danas sutra da nedoden glup ka k... Na poziciju 3-ega....jel ima ko kakav dobar savjet :D

Ako ides ko mornar,poslije dnevnice pici na most i budi spreman na to svaki dan par uri gori provest...naucit ves sve,ne brini...ako imas volje...

Tptlk 2 via Desire 816
 
Ako ides ko mornar,poslije dnevnice p
ici na most i budi spreman na to svaki dan par uri gori provest...naucit ves sve,ne brini...ako imas volje...

Tptlk 2 via Desire 816

Volje se ima...potrudit cemo se pa cemo vidit....al isto je to ona cini mi se j... Tempo.
 
Boby svaka cast...mislim uvatili su se piketivanja(sto san da samo primjer) nebi da je to jedino na brodu...nebi da je brod ono 2*2m....
Mislin smisno mi je kako reagiraju ovi neki doticni...a ne razmisljaju kako je engine kadetu kad se treba ocistit fat trap ili sewage...a zna lipo pljusnut govno u facu...cak mi g.... ne smeta ha ha .....stumak me vata kad se zacepi cijev ob od kuzine....
Na brodu ima puno grube rade sto ljudi ni neznaju ali tako je to i brod treba vozit zato smo i placeni...sve mimoze ako in je tesko bit tim igrac i radit i ucit bolje da stoje doma....

Guste...neboj se to su neka prosla vrimena i nece te niko zafrkavat...viruj mi....bit ce puno posla..ali bogami i smiha i ludarija i to su mozda i najlipsi dani na brodu....eto samo da jos malo povise place kadetima.
 
Evo da i ja dodam...u moje 2 god i 8 miseci na brodospasa sam ka i asistent elektrike u pocetku dava nostromu makinje ruku i cistija santine i pomaga sta je tribalo po makinji...a razvijanje znanja je dosta ovisilo o tom kolko si zeljan znanja i sta zelis u svom zivotu..ako si voljan ucit naucit ces bia na kuverti il u makinji uvik ce bit netko ko ga ima volje dat...al sve je na tebi i normalno treba se potrudit i naucit sluzit knjigama...Hr.kompanija kazu vaka naka za mene moje iskustvo na brodospasa sve 5 i na tome sam zahvalan..
 
Å ta se diplome tiče ona nije kriterij da ćeÅ¡ sutra biti dobar u svome poslu. U startu je lakÅ¡e naći ukrcaj sa viÅ¡om al kasnije je sve na pojedincu. Realnost na ovim fakultetima je da je obrazovanje sve loÅ¡ije i loÅ¡ije. Ljudi zavrÅ¡ve taj faks a ne znaju razliku između 2T i 4T motora itd. .

ViÅ¡e mi je koristila edukacija u srednjoj Å¡koli elektrotehnika/elektronika i kasnije prekvalifikacija za brodostrojara (Å¡ta sam naletia na 2. prave osobe) nego sve ovo vrime Å¡ta sam pokupia na faksu!, a tu se sve svede na borbu sa ovim reketarima, parazitima, uhljebama i titulaÅ¡ima. ima i dobrih profesora od kojih se može naučit ali to je danas manjina i jbg

Hoće li netko od kadeta sutra biti dobar u svome poslu ovisi od njegovim sposobnostima, prvenstveno imali mota/žice za taj posa, volju, snalažljivost, može li se prilagodit okolini/životu na brodu itd itd. .
 
Last edited:
Ala sta se dilite prvo diploma ili ne u tu diskusiju netriba ulazit i molim ove mlade poletne decke sta lupetaju pizdarije da se spustu na nivo profesionalca. Ja sam isto cadet i svaki posal koji sam dobia sam primia s smjeskom a u sebi drugacije mislija ili se neslaga, ali svaki taj posao prihvacen s osmjehom je i odrađen kako treba. Sta je najjbitnije neocekujte brda i doline jer cete past jako nisko. Prvo ka kadeti palube, makine ili struje od ciscenja i uredivanja nemožete, jer uvik ima neko misto di tvoj kolega sef ili stariji casnik nie ima vrimena ocistit ili mu se nije dalo pa je posla tebe tako da sam na kadeturi radia meni lipe posle - tipa rastavlja pumpe, minja sprice, overhulira motore, minja ball bearinge zavidava i odvidama cak mi i varenje jako blisko i drago etc.... a pored svega toga sam tri puta vise opra kvadrata sa aquatuffom i envirocleanom, i obrisa ulja to je cudo, opitura cijevi i pripremia za pituravanje a da negovorimo,a o sporkom poslu sludge, bilge i sewage tu oni senzibilnog nosa koji taj isti nos drže visoko gore i paraju oblake s njim ce naglo pokleknit i poželit maminu spizu i bijeg s broda - a momci moji to nije bas tako na takvim poslovima se poznaju junaci necu govorit kako sam ima losa iskustva na prosloj firmi di su se dva cadeta struje iskrcala jer nisu mogli podnit presing i bili su sviraci kurc@ nista radili niti ih je to interesiralo (samo su ponavljali kako žele zaradit masnu lovu) a bili su iste nacionalnosti kao i casnici a ja Hrvat a oni svi druge nacionalnosti, eeej to je bilo cudo kako matletiranje i glupiranje upuceno od strane istih prema meni - sve sam trpia dok se nisam otrova hranom i 12 dana radia s proljevom (niko me nije ni pita kako sam a kamoli da pitam za slobodno), dva puta se iskrenia u workshop od dehidracije i posla u Saudiskoj Arabiji (lito oko 55 stupnjeva u makini) ali tu nigdi nisam pokaza slabost sve sam radia i letia na prvu - nije mi bilo tesko nikad nista napravit od kave do posla i nakon toga ja sam sve to kupija u sebi i trpija i reka nema natrag ovamo jer ovdi se zdravlje gubi na veliko a živci da nepricamo - skupia dobar evaluation i capo mi napisa preporuku ono koja ubija komentarima te posli toga s ta dva papira nasa puno bolji posa. Tako da ovi moj primjer nemojte shvatit kao hvalisanje nego kao ispravan nacin i postupak i jedino tako možete ugrabit bolje i stacionirat se na neke normalne ugovore i normalne novce ali prije svega toga morate proc i piketinu i brus i pituravanje i rodul i ciscenje svega mogucega a naravno opet ovisi sve s kojom ste ekipom i na kojoj vrsti broda ali u globalu nekom vise manje svima nam je slican pocetak. Stoga smjesak, volja, želja, rad i ucenje to vam je jedini nacin da isplivate i dokažete da ste kvaliteta a s tim dolaze i bolji benefiti. Sretno
 
Last edited:
@Crta zara,@Nautical i kolega @Ico...apsolutni potpis na sve sto ste napisali...kao nostromo nikad nisam gazio kadete,ali su i piketavali,i piturali,uvijek sam gledao da dok su na palubi rade ono sto ce morati znati kao oficiri,nijedan sa palube nije smio dignut glas na njih..,


Njet, njet.., njet tak, tovariši moji..,

Bobby1.., iz ovog Å¡to ste rekli isčitavam neku vrstu LAICIZMA. Dapače, pari mi da se radi o ekstremnom laicizmu koji je pomijeÅ¡an raznim fobijama i samo-dopadnoÅ¡ću. Po vaÅ¡im interpretacijama kadet bi trebao biti sretan ako netko ne viče na njega i dapače biti zahvalan ekipi okolo radi toga. Takvo shvaćanje je definitivno nakaradno!

Vikanje na bilo koga je protivno pravilima pristojnog ponaÅ¡anja i elementarne etike. Da ne spominjem da takav način ugrožava sigurnost plovidbe. Obično viče bižuterija, a normalan komunicira s okolinom uvažavajući norme pristojnog ponaÅ¡anja prije svega. U Santosu sam sluÅ¡ao jednog naÅ¡eg debila kako na manovri viče na ljude.., da sam to snimio ne bi ste vjerovali!


Evo otprilike joÅ¡ jednom ću povtoriti Å¡to je kadet i Å¡ta mora naučiti:

Podrazumijeva se, naravno, da kadet posjeduje teorijske osnove kada dođe na brod. Nakon 6 mjeseci mora biti absoljutno sposoban zamijeniti prosječnog trećeg časnika, bez obzira na brevete i poručnički. Slijedeća tri mjeseca mora se upoznati s dužnostima drugog časnika i biti sposoban zamijeniti i njega, ajmo reći 70% nadležnosti sekonda. Zadnja tri mjeseca kadet treba steći uvid u dužnosti prvog kuverte i razumjeti Å¡to on radi i kako.

A za piketavanje zna se na brodu tko je nadležan!

Kazhdyy sverchok znay svoy shestok.


:kafa
 
Last edited:
Ala sta se dilite prvo diploma ili ne u tu diskusiju netriba ulazit i molim ove mlade poletne decke sta lupetaju pizdarije da se spustu na nivo profesionalca. Ja sam isto cadet i svaki posal koji sam dobia sam primia s smjeskom a u sebi drugacije mislija ili se neslaga ali svaki taj posao prihvacen s osmjehom je i odrađen kako treba. Sta je najjbitnije neocekujte brda i doline jer cete past jako nisko. Prvo ka kadeti palube, makine ili struje od ciscenja i uredivanja nemožete jer uvik ima neko misto di tvoj kolega sef ili stariji casnik nie ima vrimena ocistit ili mu se nije dalo pa je posla tebe tako da sam na kadeturi radia meni lipe posle - tipa rastavlja pumpe, minja sprice, overhulira motore, minja ball bearinge zavidava i odvidama cak mi i varenje jako blisko i drago etc.... a pored svega toga sam tri puta vise opra kvadrata sa aquatuffom i envirocleanom, i obrisa ulja to je cudo, opitura cijevi i pripremia za pituravanje a da negovorimo,a o sporkom poslu sludge, bilge i sewage tu oni senzibilnog nosa koji taj isti nos drže visoko gore i paraju oblake s njim ce naglo pokleknit i poželit maminu spizu i bijeg s broda - a momci moji to nije bas tako na takvim poslovima se poznaju junaci necu govorit kako sam ima losa iskustva na prosloj firmi di su se dva cadeta struje iskrcala jer nisu mogli podnit presing i bili su sviraci kurc@ nista radili niti ih je to interesiralo (samo su ponavljali kako žele zaradit masnu lovu) a bili su iste nacionalnosti kao i casnici a ja Hrvat a oni svi druge nacionalnosti eeej to je bilo cudo kako matletiranje i glupiranje upuceno od strane istih prema meni - sve sam trpia dok se nisam otrova hranom i 12 dana radia s proljevom (niko me nije ni pita kako sam a kamoli da pitam za slobodno), dva puta se iskrenia u workshop od dehidracije i posla u Saudiskoj Arabiji (lito oko 55 stupnjeva u makini) ali tu nigdi nisam pokaza slabost sve sam radia i letia na prvu - nije mi bilo tesko nikad nista napravit od kave do posla i nakon toga ja sam sve to kupija u sebi i trpija i reka nema natrag ovamo jer ovdi se zdravlje gubi na veliko a živci da nepricamo - skupia dobar evaluation i capo mi napisa preporuku ono koja ubija komentarima te posli toga s ta dva papira nasa puno bolji posa. Tako da ovi moj primjer nemojte shvatit kao hvalisanje nego kao ispravan nacin i postupak i jedino tako možete ugrabit bolje i stacionirat se na neke normalne ugovore i normalne novce ali prije svega toga morate proc i piketinu i brus i pituravanje i rodul i ciscenje svega mogucega a naravno opet ovisi sve s kojom ste ekipom i na kojoj vrsti broda ali u globalu nekom vise manje svima nam je slican pocetak. Stoga smjesak, volja, želja, rad i ucenje to vam je jedini nacin da isplivate i dokažete da ste kvaliteta a s tim dolaze i bolji benefiti. Sretno
Perza moj drz mi se ti...jos malo pa ces ti za terca...a bogami kaki ti je ovaj ugovor bija mores i dalje od terca...evo na ovog momcinu bi se i neki stariji tribali ugledat.
 
Gavro moj dobri posteni covik nisan ti ja nikakva ulizica niti bi ikad to tia bit pogotovo na brodu di je potrbno pokupit neko znanje od starijih ljudi kaze ona na mladima svijet ostaje a oni je nadoda ali tek kad ostare a ovo za ulizivanje nisan takva osoba volin ucit i naucit a ne se ulizivat da bi dobia neko bolje misto ili avanca nabrzinu jer od toga nema nista a ni znanja a to da se ja ovde ulizujem nepada mi napamet niti ce me ovde ko ukrcat nego sve sta me zanimalo nasa san ovde sto su stariji iskusniji napisali koji su prosli to sta ja sad pitam
Molim vrlog kolegu da ubaci koji zarez, tu i tamo, kad je već u fazi učenja. Naporno je čitat u p.m. Uspuva san se, ka da san kopa.
 
uspuva san se, ka da san kopa.

:D

;)


Perza moj drz mi se ti...jos malo pa ces ti za terca...a bogami kaki ti je ovaj ugovor bija mores i dalje od terca...evo na ovog momcinu bi se i neki stariji tribali ugledat.


Eo, kritički osvrt na ovaj post kojeg sam citirao.., tumačenje u svjetlu suvremene književnosti:

Jasno je da se radi o glasačkoj malverzaciji. Slično ko' Å¡to provode političari uoči izbora i obećavaju izgraditi most čak i tamo gdje nema rijeke. Ja imam asistenta na brodu - nema Å¡anse da ide piketavati, jer je za taj posao plaćen PaÅ¡kvale i ekipa. Ovaj moj filipinac dobije od mene naređenje jedino tipa: "Aj skokni doli, donesi one tenjale.., zaboravija sam ih uzeti itd." Nije mu dopuÅ¡teno da ide neÅ¡to prčkati ako ja nisam tu. Ja sam odgovoran za ono Å¡to treba uraditi, i isto tako sam po savjesti odgovoran i za njega, a u smislu onog Å¡ta je stari kapo PaÅ¡ko ima običaj reći meni kad sam počeo navegati: "Eeeee, nije mi joÅ¡ nitko poginuo na brodu, vala nećeÅ¡ ni ti!"

Uvečer kada napuÅ¡tamo kontrol room, naučio sam ga da ponese sobom neki instruction manual, ali po redoslijedu koji sam mu ja predložija. I tako..,


:kafa
 
Last edited:
[...]
Ovaj moj filipinac dobije od mene naređenje jedino tipa: "Aj skokni doli, donesi one tenjale.., zaboravija sam ih uzeti itd." Nije mu dopuÅ¡teno da ide neÅ¡to prčkati a da ja nisam tu.
[...]

Pa nije valjda da tu i tamo ne očisti električarsku radionu, posloži alat, izbaci smeće. Ili opere po koju lampu u makinji da mi makinjisti ne hodamo sa lampadinom i tamo gdje rasvjeta radi. ;-)
 
Zanimljiva ova tema. Ajmo je malo proÅ¡iriti. Stavite se u kožu brodovlasnika. Kabina ima koliko ima. Da bi ukrcao kadeta ili asistenta na brod mora iskrcati mornara ili čistača. Å to dobiva? Å to gubi? Isplati li se? Onda kada se malo promisli dođe se do one surove stvarnosti. Onoga iskrcanoga čistača i mornara netko treba zamijeniti. Tko?

Naravno da nije potrebno da kadet piketa 12 mjeseci. Dosta je da to radi neko vrijeme, već koliko mu je potrebno da shvati o čemu se tu radi. Ali tko će zamijeniti mornara?
Ova tema je upravo odgovor na pitanje zaÅ¡to neke kompanije izbjegavaju ukrcavati kadete i asistente. Nemaju volje zamarati se sa ovom temom. Jednostavno ukrcaju mornara i čistača i svi problemi rijeÅ¡eni.
Žalosno.
 
Last edited:
Status
Not open for further replies.
Back
Top