Transeuropa ferries

Aj Frenky malo opisi rad u makini, jel se radi u dvi gvardije po cetri ure, jel ima prekovremenih i jel se placaju i rotacije za sve u makini.
 
a makinje su ka da ste dosli u rudnik,motori stork,pielstick i sulzer,sulzer majka uglavnom dvi gvardije posli one jutarnje bi tribalo ostat u overtimeu,al ako imas cifa s kojim se mozes dogovorit odjebes overtime priko tjedna i malo zapnes radit subotom kad se stoji,jer inace vikendom nema overtimea jer ga ne placaju pa ga i neradis i niko te nemoze natirat da ga radis,ja prosli ugovor bia 4 ipo miseca gvardija 04-08 meni zakon ja je zoven lopovska gvardija,kad svi dođu ti vatas crtu,posla u gvardiji uvik ima jer fala bogu ti brodovi nisu culi za automatiku sve je trbusna para,cak se i separatori ispiru rucno,uglavnom za mazaca koji zna posa i koji se zna postavit bogovska firma,meni osobno nikad nigdi nije bilo bolje,radin svoje i niko me ne dira,cifovi su uglavnom likovi koji su na transeuropi po 15 godina i uvate se jednog broda i ka pitbulovi ne pustaju ga,ono ima ih ok al vise je debila nego normalnih
 
To da su makine rudnici, to se vidi po godistima, najmladji spirit sa 19 godin.
A automatika na brodima od 30 godin se moze uvest ali to kosta.
Ali nesto me frenky zbunjuje, reko si 2nd eng 3700 eur je li tebi to prvi sa 2nd eng licencom?Ili sekondo?
I rotacije,ako si tamo 4 koliko si doma,ako si 3 koliko onda?
Od njih nikakve info, samo dodji pa cemo vidit
 
Last edited:
nekad 2 miseca nekad 3 zavisi kako ih ima al uglavnom 3 miseca jer jako su kratki sa cifovima

Nije to neka placa kad se usporedjuje sa kruzerima pa nije ni cudo da nije navala, i jos doma nemas nista.
A koliko onda doma, dva miseca?
 
je placa je nikakva al ponavljam bolje bit gori i primat placu pa kad sta bolje uleti otic,nego stat doma bez place
 
je placa je nikakva al ponavljam bolje bit gori i primat placu pa kad sta bolje uleti otic,nego stat doma bez place

Sorry sto san te malo zapila ali moran imat sto vise informacija prije nego odlucin di cu, zato i imamo ovaj forum.Ali opcenito poslodavac koji drzi u mraku detalje poput place, ugovora i datuma moguceg ukrcaja, treba bit oprezan i raspitat se.A sigurno da je bolje ista nego doma stat i cekat da posal tebe nadje.
 
Dok neki izaberu di ce brodi ce i na misec poletit......

Ko puno bira taj ostane suhoga, ali i onaj ki se zaleti na svaku prvu moga bi se neugodno razocarat a i cekat doma misecima obecani ukrcaj, znan iz svog iskustva i pustih obecanja pa cekas doma 6 miseci, pusti tecajevi i neki induction kursevi a hoces li ostati na toj firmi ti niko ne more reci, pa onda opet doma pa opet trazi misecima.
Pa zar nije svrha foruma da na brod ne dodjes ko macak u vreci?
 
je tako je, ma se posal triba kopat i dok jos imas staroga a ako ne mozes onda prihvati nesto i kopaj dalje. najgrublje je stat doma. sa svakoga se tecaja i broda moze otic kad uleti sta bolje. a ako trazis nesto di se ne radi, dobra je lova, kratki ugovori, stalno u portu i niko te ne zahebaje onda garantiran da to neces nac jer da postoji onda bi Frane tu odavno bija.

skupi nesto, bolje i to nego stat doma, a onda pomalo u lov dok placa ide. svaka je lova bolja od nikakve. pogotovo kad se pocinje ponovo nakon nekoga vrimena. sam si reka da se samo negdi ukrcat pa cemo lako posli
 
Sve te podrzavan, ali nemojmo puno ode van teme, nisan govori u svoje ime nego opcenito.Ja san dosa do ukrcaja, ali uvik gledan neku rezervu ako to propadne.:rolleyes:
 
vidim da smo se malo popalili.svi znamo da transeuropa nije bajna firma i da nije kriza za ukrcaj kakva je svi bi je izbjegavali u sirokom luku,ja ih ne branim jer osobno znam da puno toga gori ne stima al dok placa stize redovno i dok me tu ne zakidaju na druge stvari samo za?žmirim i vozim dalje jer bolje vrabac u ruci nego golub na grani
 
Almeria

Almeria

Eto, ja napokon dobio ukrcaj :-) sutra kombijem iz Rijeke, preko Kopra, za Veneziu, pa avionom za Almeriu....koji brod, di, ??ta, kako, kuda....nemam pojma, niti me, onako najiskrenije, ne zanima....idem odradit posao kako valja i biti sretan da me netko u 32. godini ?života primio za mornara....
Jbg. da je bilo novaca 1998. polo?žio bi poručnički, a ovako idem skupit eura, refresh-at navigaciju i učit....pa ako Bog da, eto mene za 2-3 ugovora konačno kao časnika palube :-)

Pozdrav svima na forumu :-)

Slijedeće javljanje sa nekog broda Transeurope :-)
 
Ima li kakvih promjena sto se tice posla na transeuropa ferries,poslao sam cv kod njih tj Darej Srsen mi je odvratio s drugim CVom da ga ispunim i da poslajem preslike dokumenata te moram polagat ro-ro passenger safety ali sam odlucio casnicku razinu sad za koliko ce pocet predavanje :( do 1.7 mi je rok valjda cu uspjet odoh za kadeta tj mornar ili nest drugo bitno da ??porkam matrikulu
 
Back
Top