Osg

Momak sta je bija na njemu kadet kaže mi da u kabini neman ni ormar nego onu limenu kazetu u koju stane par komada robe.
Nije mi jasno kakva je to gradnja kad u oficirskoj kabini nema ormara.

Na proslom brodu koji je duplo manji i 3x manje širine (165m - 22m) ima sam kabinu u 2 dila, veliki krevet, ormar, TV, satelitsku HRT. Brod je sagrađen u njemačkoj 1992.

Samo radi usporedbe - U Splitskom pritvoru Bilice, isto ka i na ovom brodu, svi imaju limene "kazete"....

Sto se tice broda, rekli su mi da je odlican i sta se posla tice da nema greske...
 
STmateo said:
Momak sta je bija na njemu kadet ka?že mi da u kabini neman ni ormar nego onu limenu kazetu u koju stane par komada robe.
Nije mi jasno kakva je to gradnja kad u oficirskoj kabini nema ormara.

Na proslom brodu koji je duplo manji i 3x manje ??irine (165m - 22m) ima sam kabinu u 2 dila, veliki krevet, ormar, TV, satelitsku HRT. Brod je sagrađen u njemačkoj 1992.

Samo radi usporedbe - U Splitskom pritvoru Bilice, isto ka i na ovom brodu, svi imaju limene "kazete"....

Sto se tice broda, rekli su mi da je odlican i sta se posla tice da nema greske...
Click to expand...

------------------

Kuzim sto zelis reci, dakle nije gradnja jeftina, vec je standard smjestaja nizak (limene kazete umjesto ormara, vrlo malo drveta, prevladava metal, itccc), a to nije sporno, to sam i ja potvrdio. To je nazalost tako, ti brodovi (Tanabe, Hakata, Sakura)nisu bili gradjeni od strane OSG-a vec su naknadno kupljeni (preuzeti nakon sto je gradnja bila gotova). OSG orginalna gradnja ipak podrazumijeva nesto veci standard u kabinama (kao sto je primjerice na OV Regalu koji je gradjen u istome brodogradilistu ex. Hitachi Zosen, sada Universal Ship Building Co.)

Sve u svemu mene to nebi sprijecilo otici tamo, no slazem se svatko ima svoje kriterije.

:kafa
 
Pozdrav svima. Znam da je malo prekasno za ukljucit se u ovu pricu, ali tek sada sam otkrija ovo. Na OSG (ovde smo gladni/ostaju samo glupi) san napravija sest ugovora od sest miseci jos dok je to drza magazin i porucujem svima koji zele doma s broda doc bar donekle zdravi u glavi da izbjegavaju to mjesto. Znam da je to preuzea zorovic i diga je nesto lovu i smanjija ugovore, al svejedno san siguran da je jos uvik bolnica i sta se tice papirologije, vettinga svaki porat, nemogucnosti izlaska s broda tokom ugovora i jos miljon bolesnih stvari...moto firme je cinkajimo jedni druge da nam svima bude bolje. Osobno sam zaluta tamo i izgubija pet godina zivota za nista. Osvanilo mi sunce kad san udrija pedalu od tamo i od globtika. Sta se tice kvalitete osigijevih brodova mogu vam samo rec da to nije kvaliteta nego nekvaliteta. Eto ko ne zna sad zna. Pozz
 
Ritzo postovanje . Znaj da nikad nije prekasno da bi se ukljucia u raspravu pogotovo ako mozes dati neki koristan savjet za neku firmu ,brod ili agenciju. Stoga dobro dosao i moga si napisati par rici o sebi u rubrici prestavi se. Da vidimo di si sad i slicno. Jos jednom dobro dosao. :uzdravlje
 
Na OSG-u sam bio 2003. dok je magazin držao,samo na bulk carrieru Matilde.
Sve u svemu užas al ipak mislim da je to do globtika jer je imao full managment,
3/O 1750 dolara,čini mi se
 
Poz,ljudi!
Evo moguce da idem na OSGa na VLCC ili tome slicno...
Pa da vas pitam dali mozda znate kolika je placa za 3/O?
Cuo sam da od kad je uzeo Zorovic,da je puno bolje i da su manji ugovori.....
Ako imate bilo kakvu informaciju....zahvaljujem...
Pozzz
 
tiamat said:
Ma znam sve to...
Neg ako ima netko svjeze informacije....:hihi
Click to expand...
Meni je mu?ž na OSG već skoro 8 godina.Prije Globtik, od lani Zorović.Za 3/o je bila plaća koliko znam 1800 eur, pemanent, dobije?? extra od 150 do 250 eur za mirovinsko i socijalno, ugovor je mislim 4-2(moj mu?ž je chh.off. 3-3)ali mi je ne??to govorio da će ukinut 3/O koliko sam razumila,imaju dva seconda...spize koliko oće?? ali je na ?žalost od ovog ugovora kuhar Filipinac pa on ne mo?že pola toga jest ??ta ovaj skuha (mrzi začine).Plaća uvik uredno sti?že, čak već krajem miseca.Pa ako te jo?? ??ta zanima mogu ga pitat.Sad je na Tanabe a pro??a ih je sve, Overseas Ann, Chrisa, Regala...svi su skoro pa isti osim Cathy koja je manja i reka je da se jedino na nju nebi vratija jer plovi ju?žna-sjeverna amerika pa mu je to kratko i vozili su asfalt za Englesku i to mu je bija tramak.
 
zrile said:
Meni je mu?ž na OSG već skoro 8 godina.Prije Globtik, od lani Zorović.Za 3/o je bila plaća koliko znam 1800 eur, pemanent, dobije?? extra od 150 do 250 eur za mirovinsko i socijalno, ugovor je mislim 4-2(moj mu?ž je chh.off. 3-3)ali mi je ne??to govorio da će ukinut 3/O koliko sam razumila,imaju dva seconda...spize koliko oće?? ali je na ?žalost od ovog ugovora kuhar Filipinac pa on ne mo?že pola toga jest ??ta ovaj skuha (mrzi začine).Plaća uvik uredno sti?že, čak već krajem miseca.Pa ako te jo?? ??ta zanima mogu ga pitat.Sad je na Tanabe a pro??a ih je sve, Overseas Ann, Chrisa, Regala...svi su skoro pa isti osim Cathy koja je manja i reka je da se jedino na nju nebi vratija jer plovi ju?žna-sjeverna amerika pa mu je to kratko i vozili su asfalt za Englesku i to mu je bija tramak.
Click to expand...
E hvala puno!
Jer sam cuo da su se stvari promjenile od kad su kod Zorovica.
Da je nabolje,nes se spominjalo i manji ugovori....
thanx
 
Zorovic po svemu sta san procita ispada covik za postovanje,neka zaradjuje na nama,cini mi se da je najposteniji od svih,koliko san prica sa njim,sve sta kaze odrzi i nisan jos bija priko njega ali po ovome sta cujen nema lazi a to mi se svidja
 
Ma kakvi Zorović, to sve Vojka (žena mu) vodi i šta ti ona kaže to je tako.Meni muž jedino svaki put ratuje sa Vojkom za smjenu, uvik fali ljudi.OSG ima office u New Castlu i svaki put kad dođe s broda ili prije nego šta ide na brod po par dana ide gore na kako on zove "ispiranje mozga" kod Engleza.To mu se ne sviđa, ali isto tako kad ga Vojka počne muljat za smjenu zove njih u Englesku i Vojka "nabavi" smjenu...
 
E ja bi trebao za trecega tamo preko Zorovica.
A sto se Zorovica tice sve ok,bio sam preko njih odradiocijelu kadeturu na LNGu.
Trebao i ic na LNG,ali kriza...bas neda izgleda.....,pa sta ima se uzima....
 
Ja san se ima 2 miseca iskrca, Firma je sranje.
Zorovic je korektan i tu nemam prigovora, ali po meni je puno bolja opcija ic na Torma nego na OSG.
Klošarska firma, brod (Tanabe) totalno sranje, hrana loša (našeg koga su zaminili sa filipom), masu glupih i beskorisnih papira, ljudi izmišljaju posal jedni drugima.... Bože sačuvaj

Da citiram kolegu Ritza:

''porucujem svima koji zele doma s broda doc bar donekle zdravi u glavi da izbjegavaju to mjesto''
 
re

re

ovakvi mi se komentari cine pretjeranim i plod neiskustva, te kao takvi negativno utjecu na mlade casnike koji onda donose kratkorocne odluke. razlike medju firmama nisu tolike koliko se pokusava prikazati, cak su razlike izmedju dva broda na istoj firmi nekada vece nego one razlicitih firmi. ja sam ih prosao nekolicinu u svojoj karijeri i jedino mogu reci da je za casnike bitno nauciti cim vise, te znanjeim i radom dogurati do zapovjednickog mjesta. ostalo je, ukoliko je firma pristojna, manje bitno. ukoliko budete ocekivali da vam se sve poklopi, nikada necete biti zadovoljni, a doista jos nisam vidio (ispravite me ako grijesim) da je itko ovdje spomenuo koliko je di naucio.
 
valdez said:
ovakvi mi se komentari cine pretjeranim i plod neiskustva, te kao takvi negativno utjecu na mlade casnike koji onda donose kratkorocne odluke. razlike medju firmama nisu tolike koliko se pokusava prikazati, cak su razlike izmedju dva broda na istoj firmi nekada vece nego one razlicitih firmi. ja sam ih prosao nekolicinu u svojoj karijeri i jedino mogu reci da je za casnike bitno nauciti cim vise, te znanjeim i radom dogurati do zapovjednickog mjesta. ostalo je, ukoliko je firma pristojna, manje bitno. ukoliko budete ocekivali da vam se sve poklopi, nikada necete biti zadovoljni, a doista jos nisam vidio (ispravite me ako grijesim) da je itko ovdje spomenuo koliko je di naucio.
Click to expand...


Svaka čast Valdez. Sla?žen se sa svakom riči...
 
nemore niko rec,radis svoj posal isutis ako te niko ne zahebaje bas,iskustva su individualna i nazalost puno puta san ima problema samo sta me pretpostavljeni nazovimo ga idiot jednostavno nije volija a ja vracan,naucija san posal citajuci,gledajuci i vrlo rijetko da mi je ko sta pokaza,ne mogu rec da san vrhunski ali znan da san dobar,samo gledan okolo,niko u nasemu poslu ne more rec da zna sve,prosa san puno kompanija i gotovo sve "normalne" vrste brodova i mogu rec da je razlika ogromna,i medju kompanijama i na istoj co. drugi brod,ali recite vi meni kad pregledon motora iz ispirnog kolektora vidite da ulje tece polovinom pistuna povise prvog prstena i to kazete kapu(doticni kojega nazalost nisan bacija u more)kaze da bi mogli to u iduci porat(12 dana navigacije-azija kalifornija)i ja izvadin pistun,puknuta kruna napola(b&w12mc-s)i samo ceka da se raspadne,nisan zadovoljan iz razloga sta puno takvih idiota ka doticni plovi i doslovno jebe ljude koji dojdu zavrsit ugovor i odradit svoje,dobija je warning od kompanije da ako bude ima problema sa prvin koji je mene zaminija,on ide doma,cekan izvjestaj,a sta se ucenja tice,mene su neki prvi dok san bija treci slali u neku stvar koliko san ih pila

nisan ni ja uvik bija cvice ali sa godinama dojde i mala kolicina pameti
 
Last edited by a moderator:
potpuno se slazen. nekako, sve je povezano sa kracin ugovorima, vecon placon... a niko se ne pita kako cu brze i vise naucit i dogurat do barbe ili kapa.ali ne da nosis 4 strike na rame, nego da si in gamba, pravi morski vuk. da se razumimo, svi radimo za pineze, ali bolje koji put manje a sladje (za starije) ili teze s puno sticanja znanja i iskustva (za mlade). i jedno i drugo se kad tad vrati u zivotu. ja da sad moran nazad na brod, gleda bi kako komotnije izdurat kontrakt.bolji brod, bolji standard, pa nek je i misec duze. dosta san se nacupa kosuljica i naronija tankova. n
 
valdez said:
ovakvi mi se komentari cine pretjeranim i plod neiskustva, te kao takvi negativno utjecu na mlade casnike koji onda donose kratkorocne odluke. razlike medju firmama nisu tolike koliko se pokusava prikazati, cak su razlike izmedju dva broda na istoj firmi nekada vece nego one razlicitih firmi. ja sam ih prosao nekolicinu u svojoj karijeri i jedino mogu reci da je za casnike bitno nauciti cim vise, te znanjeim i radom dogurati do zapovjednickog mjesta. ostalo je, ukoliko je firma pristojna, manje bitno. ukoliko budete ocekivali da vam se sve poklopi, nikada necete biti zadovoljni, a doista jos nisam vidio (ispravite me ako grijesim) da je itko ovdje spomenuo koliko je di naucio.
Click to expand...

Potpuno se slažem. Tako su na mene utjecali (kao na mladog časnika) pa sam donija kratkoročnu odluku i sa dobre firme iša na OSG.

Ma ozbiljno, izjava je na mistu i slažem se da razlike među firmama nisu velike i da je glupo očekivati da se sve poklopi.
Meni više smeta VLCC (navigacija, malo porata, itd...) nego OSG kao firma (iako stojim iza toga da je firma loša i da je lako naći bolje).

I još jedna stvar.... Izvinite, ali moram primjetiti da Vaše izjave, gosp. Valdez, izgledaju nekako pristrano, što se tiče OSG-a i Zorovića.... Jesam li u pravu?
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Back
Top