Korkyra Shipping
- Thread starter Mario b.
- Start date
Zoran_ST
ETO
Dobio sam jučer istu informaciju. Moram pohvaliti susretljivost i strpljenje capt. Deana Botice jer čovjek je sa mnom razgovarao dobrih desetak minuta kao da se znamo već dugo.
Ovo potpisajem. I prema meni je bio srdačan i maksimalno korektan, rekao mi je da u devetom mjesecu nema nista, zvao ga u 10 isto mi je rekao i onda mi je rekao da ocekujem ukrcaj na brod krajem 12 pocetkom 1 mjeseca. Ja sam mislio da od toga nece biti nista, slao mailove, zvao brojne kompanije pretezno strane i nista i onda me on zovnuo prije par dana i rekao mi bili isao na brod odmah iza Nove godine, ja odmah prihvatio. 01.12. vadim americku vizu. Pri razgovoru je bio maksimalno srdačan, korektan i izrazito fer, sve sto sam pitao mi je rekao, mogu sam reci svaka čast.
roki balboa
New member
A staje s konpanijom eli živa? kolike su place sada oficirima i ugovori? Eli su place redovite? Unaprid zafaljujen!
Daniel b.b
ETO
evala roki Evo ja sam bas danas kroz jutro zva Deana Boticu .. sve sto znam da ne primaju asistente stuje trenutno i da se mora imati vise skola ... za office.. nisam niti pita 
imas kontakt na forumu pa cimni gospodin ce odvojiti za tebe 5 min bez problema i dati odgovor na tvoja pitanja Mislim da je stabilna za sad
Evo ja sam bas danas kroz jutro zva Deana Boticu .. sve sto znam da ne primaju asistente stuje trenutno i da se mora imati vise skola ... za office.. nisam niti pita imas kontakt na forumu pa cimni gospodin ce odvojiti za tebe 5 min bez problema i dati odgovor na tvoja pitanja Mislim da je stabilna za sadbozidar_75
New member
jeli ovo julija ili clary na slici!
Imas na njihovoj stranici aplikaciju za posao, iza toga samo zovi i to je to
Takva je kakva je, aplikaciju ispuni i zovni kap. Deana Boticu. Ja sam odradio 6 i pol mjeseci na Lady Korculi i za nekih 20-25 dana idem na Pacific Trampa. Brod je 2011 godina, bulk, filipinci niza posada, brod se trenutno nalazi u Indiji, ako u medjuvremenu nije isplovio, i sa sljedecom smjenom idem i ja. Firma je stabilna, place su uredne i redovne, firma placa doprinose, vizu i sve troskove, place su po meni srednja klasa, nisu ni dno dna ni top topova. Meni je firma dobra, za nauciti posao, steci iskustva odlicna, place bi mogle biti malo vise, ali opet to nije moja stvar, meni je sto se posla i odnosa ljudi na brodu odlicno. Sto se tice bananjera, jos je samo tu nasa niza posada, a pitanje je dokada, mozda od iduce godine i tu budu filipinci ili mozda indonezani, ali opet to jos nista nije sigurno. Na bananjerama su dva kadeta i sistem rada je da si 8 sati na koverti, a poslije vecere na mostu, tako je zato sto ima posla preko glave i fali jos 1-2 covjeka na koverti da bi kadet imao sustav 4-4. Kad se u Ekvadoru krcaju banane kadeti su u gvardiji 6-6, svi ostali 4-8, jer netko mora davati brage i balone radnicima. Sve u svemu posla ima preko glave, ali su ljudi ok i sve to prođe dobro i brzo. Nekad zna biti naporno, ali stvarno se moze puno toga nauciti, barba i chief (imao sam dvojicu chiefova i barba, smjene) i oba su nam davali gvardije kad bi prolazili gibraltar, mesinu, bospor i dardanele i mogu reci da sam stvarno od njih naucio dosta, sto se tice ukrcaja i iskrcaja tereta i tu sam dosta naucio, na brodu nema interneta i TV, to mi je mali minus, ali nije strasno i da se bez to dvoje nemoze izdrzati, ali bilo bi lijepo kad bi se imao net na brodu. E sad ono sto vecinu zanima, a to su place; idemo redom, prvo niza posada, timunjeri imaju 1400 USD, nostromo 2200 USD, mestar 2100 USD, kadeti 900 USD, a sto se tice casnika stanje je sljedece; terco ima 2925 USD, sekondo 3300 USD, Chief 6500 USD, a barba 8000 USD, a sa bonusima (barba) to bude i vise. Ovo su place na bananjerama, za bulkove neznam, a na stocaru (imaju 1 brod) place su 25% vece. Place nisu u rangu sa naftom, plinom i offshoreom, ali su solidne za posao kojim se bave, ima dosta razvikanijih firmi koje imaju manje place od Korkyre, a ima i koje imaju malo vece, uglavnom sve je to tu negdje kad je u pitanju ovaj posao. Firma je solidna, stabilna, menadžment firme je korektan, place su uredne i redovne, ne kasne, placaju doprinose, a mislim da je to u ova posrana vremena danas najvaznije. Sto se ugovora tice, niza posada plus konobar je na 6 mjeseci, a casnici plus kuhar su na 4-2, mada ova dva budu 3ili 4, uvijek se mozes dogovoriti da ostanes 1,2 duze na brodu ili kuci, i po tome pitanju su korektni. Eto toliko o mojoj firmi, nadam se da sam nekome pomogao sa informacijama. LP
Last edited:
asistent stroja-dalmos
DRVOSJEČA
Sekondo ima 4000 USA
A OSTALA EKIPA POVISE SEKONDA IMA BONUS NA PLACE SVAKI UGOVOR!
A OSTALA EKIPA POVISE SEKONDA IMA BONUS NA PLACE SVAKI UGOVOR!
To ti vjerujem, na stocaru je 25% veca placa nego na ovim ostalim!
To na bulku, na bananjeri sekondo ima 3300, tako mi je rekao sekondo koji je bio samnom.
fiume88
New member
Moze li netko od vas, ako ima volje i viska vremena napisati malo o tim brodima, stocarima i bananjerima, kako to sve funkcionira tamo, npr na stocaru, uvjeti na brodu, koliko se stoji u portu, kako ide ukrcaj iskrcaj, problematika samog posla na palubi s obzirom na specificnost tereta, di se uglavnom vozi itd..evo cito informativno, nije da mislim poc tamo ali me interesira jer su to rijetki brodovi i nije mi ni u skoli ni na fakultetu niko nista pricao o tome pa kazem, ko ima volje i vremena.... 
napisati malo o tim brodima, stocarima i bananjerima, kako to sve funkcionira tamo, npr na stocaru, uvjeti na brodu, koliko se stoji u portu, kako ide ukrcaj iskrcaj, problematika samog posla na palubi s obzirom na specificnost tereta, di se uglavnom vozi itd..evo cito informativno, nije da mislim poc tamo ali me interesira jer su to rijetki brodovi i nije mi ni u skoli ni na fakultetu niko nista pricao o tome pa kazem, ko ima volje i vremena.... Moze li netko od vas, ako ima volje i viska vremena
Nisam bio na stocaru, pa ti o njima nemogu pricati, mada bih volio otici na njih da vidim kako je tamo. O bananjerama sam pisao nesto par postova gore pa ako te zanima detaljno javi se na PM.
asistent stroja-dalmos
DRVOSJEČA
Vidim ja da ti malo MUDRUJES!?
Sekondo ima 4000 USA i na friziderima,
da ti pojasnim to 3300(kompania odbiva 3/E I 2/O 700USA SVAKI MISEC U SLUCAJU DA NEBI RASKINUO UGOVOR PRIJE VREMENA,MISLIM U TRAJANJU UGOVORA!A NA KRAJU ISPLATI TI SVE SKUPA S ZADNJOM PLACOM!!!
BIO SAM NA STOCARU,SAMO GA POSJETIO BILI SMO U ISTOM SKVERU S RACISCEM I TIM STOCAROM,I ZAKLJUCIO DA NEBI PLOVIO NA NJEMU ZA SVE PARE!!
JA NEBI PLOVIO,TKO VOLI NEKA IZVOLI
Vidim ja da ti malo MUDRUJES!?
Sekondo ima 4000 USA i na friziderima,
da ti pojasnim to 3300(kompania odbiva 3/E I 2/O 700USA SVAKI MISEC U SLUCAJU DA NEBI RASKINUO UGOVOR PRIJE VREMENA,MISLIM U TRAJANJU UGOVORA!A NA KRAJU ISPLATI TI SVE SKUPA S ZADNJOM PLACOM!!!
BIO SAM NA STOCARU,SAMO GA POSJETIO BILI SMO U ISTOM SKVERU S RACISCEM I TIM STOCAROM,I ZAKLJUCIO DA NEBI PLOVIO NA NJEMU ZA SVE PARE!!
JA NEBI PLOVIO,TKO VOLI NEKA IZVOLI
Nisam racunao na tih 700 sto ima na kraju vrate, ovaj sekondo mi je rekao da ima 3300, nije mi rekao za tih 700 USD. Mozes li mi opisati malo tog stocara. Brod ti se ne sviđa ili nemozes podnijet smrad od krava?
asistent stroja-dalmos
DRVOSJEČA
Pitanje je koja je to godina kada ti je rekao za 3300!
Sada je 4000
A sto da opisem brod koji je sklepam od dva broda,brod koji ima niz gresaka u strojarnici da nece izaci iz skvera jos ohohooo,brod koji nije jos napravio putovanje pod tereto....zaista mogao bih napraviti ROMAN o Stocaru!
Bio sam par dana na njemu i nije problem smrad jel nema krava,a kada su krave onda plivas u govnima!
