Holland America Line

nije to samo na HAL, tako je svugdi na te brode ako se posal radi kako triba. ka prvi nisan uspija dva puta izac vanka u godinu dana.

sve ovisi kako se postavis. ako oces napravit pravi posal svaki put onda ti je cruiser veca psihijatrija nego neki drugi brod a ako ces radit ala heba mater onda je to pravo misto za zivot. dok svatu ljudi da ne razumis nista proce bar par godina, onda odes na drugu firmu i opet tako. dovuces se do pemzije iz pizdarije

kad vidin ove VLCC ovda kraj mene (ima sad neki watman, batman, tako nesto) mislin da nije ni tamo bas ladovina. samo otic na provu zahtijeva planiranje unaprid...da zaboravin kacavidu bacija bi se u more a ne isa nazad po nju
 
NCL iskustva

NCL iskustva

purger said:
da pojasnim,....radi se od 8ujutro do 8 navecer,sav posao na motorima je u portu tako da zaboravi izlaske vani,...posao mora biti gotov do tri popodne i to nema da fali,manovra skoro svaki dan....sto se tice lida,bara i ostalog nakon cilog dana u maloj i zagusljivoj i za popizdit vrucoj makini ne ide mi se nigdje,.....ima miljardu cilindara sve su v motori i posla ko u prici,...jednog zavrsis drugi dolaze,....sve u svemu Vlcc mi je penzija u odnosu na kruzera,.....da mi je neko reka ne bi vjerovao,....probao pa vidio.
Mozda je nekima ok ali meni definitivno ne ,pa se vratija nazad na tankere.
Click to expand...

Ovisi o kompaniji,na NCL-u samo se 1st eng. bavi motorima, ostali sekondi imaju druge sisteme u nadleznosti (njih trojica u gvardiji +cetvrti kao dayman) i niti se ne priblizavaju motorima inace ,posebice ne kod overhaul-a.Mogu potvrditi kolege strojari.
Kompanija ima ugovore sa MAN-om (na mom brodu) za redovno predvidjena odrzavanja, njihovi ljudi vode sve poslove uz brodski posadu kao bassa forzu. Prvi i kapo ponekad bace pogled,odnosno nisu cesto u blizini dok se motor ne pokrene za testiranje.Svjedocim o svojim iskustvima.
Upravo sekondi imaju prosjecno vise prilika za izlaske u portima (sto se planiranja posla tice) i lijepo to koriste.

Za ostalo se slazem,ovisi kako zavrsi radni dan,ponekad se ni meni nista ne da navecer.Evo zadnji ugovor sam prvi put izasao u portu nakon 52 dana.Istina imali smo Transantlantic iz Copenhagen-a za Miami,pa onda prvi kruz sa 5 dana na moru i slicno tako da nije bas reprezentativno,ali mi je prosjek prvog izlaska zadnjih godina neka cetiri tjedna nakon ukrcaja.Kako sam duze na kruzerima sve rjede izlazim,hvala bogu na on-line kupovini.Zero policy,bolje niti ne padati u iskusenje vani,a uvijek se dogodi koja piva.
Da je sve vise sjeban zivot na kruzerima mislim da ce se sloziti ogromna vecina onih koji provedu malo duzi niz godina.Ili malo krace kao u vasem slucaju.
 
dobar dan cuja sam da treba preporuka za hal da bi se upalo kao asistent struje ili 3 elektricar pa jel mi moze neko dat preporuku ko radi na HAL-u ..bio bi jako zahvalan
 
ivan2222 said:
dobar dan cuja sam da treba preporuka za hal da bi se upalo kao asistent struje ili 3 elektricar pa jel mi moze neko dat preporuku ko radi na HAL-u ..bio bi jako zahvalan
Click to expand...

Moze, sokole. MrGreen i ja te priporucimo, pa dvi place od prvog ugovora idu meni, dvi njemu :hihi
 
Prvi put cujemo ovo za preporuke, nego cini se meni da je malo guzva im sad, evo decko sta je sad na Noordamu ima ugovor do polovice 4.tog i onda sljedeci tek u 10-tom mjesecu.

Inace za HAL se moze prijaviti i preko jobs-at-sea.com
 
Neki put su ljudi u uredu prilicno zanimljivi. Filipincu na mom proslom brodu su dozvolili da produzi ugovor na sest miseci, a na drugim brodovima cak na deset.
 
ugovor je 3-3 ili 4-2 ovisi o dogovoru
placu ti neznam reci

I jebeno fali elektricara, od 4 na brodu nas ostalo samo dvoje, nemaju koga poslat.
 
Hoberian said:
Osta je i rotterdam bez struje. Ja iden doma. Drugi je slomia ruku, a smjene nema. :D
Click to expand...

I na Prinsendama je banana trenutno 2 nasa (drugi i treci struje) i sekondo struje ide ca 23.01. a niko nedolazi ,
stoga elektricari zeljni posla na kruzeru samo upirite :uzdravlje
 
o

o

koliko znam HAL krca 3 elec bez kadeture i treba ti preporuka pa tako ostavite kotnakt mail osobe za ukrcaj i preporuku za nas klosare kadete struje
 
ivan2222 said:
koliko znam HAL krca 3 elec bez kadeture i treba ti preporuka pa tako ostavite kotnakt mail osobe za ukrcaj i preporuku za nas klosare kadete struje
Click to expand...

netriba nikakva preporuka , clan familije dobio posao tako sta sam ja poslao mail i posli imao 2 intervjua i to je to. mail ti je nekolila stranica naprijed.
 
Hoberian said:
Mislin da su svi kadeti palube britanci i holanđani jer oni imaju sustav skolovanja malo faks, malo brod i onda nakon toga siguran ugovor na kompaniji.
Click to expand...

tocno tako , ja sam nesto kemija priko staffa cak sam cv i dokumente posla al nista , mislim
u startu su sanse jako male i receno mi je da nikad nie bia Hrvatski cadet palube ili stroja da su En i Nl cadeti
 
struja na HALu

struja na HALu

Perza said:
I na Prinsendama je banana trenutno 2 nasa (drugi i treci struje) i sekondo struje ide ca 23.01. a niko nedolazi ,
stoga elektricari zeljni posla na kruzeru samo upirite :uzdravlje
Click to expand...

A ja cekam...
Imaju mene u evidenciji od par miseci unazad i prosa san i skype inter. I test engl. Itd. Ali ....
Pozdrav svima i svako dobro
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top