Kako simulirati blackout bez pomoci automatike?
- Thread starter Cicija
- Start date
nikola1983
New member
a sta ako ta automatika ne odradi zastitu a sump bez ulja....inace nije glupo vec pitanje kolege bez iskustva....
Poslano sa mog Lenovo A6020a40 koristeći Tapatalk
antezd
X
Ako ces testirati zastitu za tlak ulja i blackout to nece biti simulacija nego blackout.
Zastite na motorima se testiraju kad taj motor nije u mrezi ali ako zelis blackout to ti je onda 20 sekundi posla.
Zastita za tlak ulja ti je prvo alarm pa shut down, imas dva senzora, jedan koji daje samo alarm a drugi je za shut down.
Vjerojatno ce ti netko dati strucniji odgovor ali po meni ti jedino mozes napraviti shut down (tlak ulja) i tu ti je blackout (nije simulacija).
Asinkronus
Struja
Sta ti znaci ovo bez pomoci automatike?
Iskreno, ne znam sta bi znacilo bez pomoci automatike. Ovo je jedno od pitanja za ispit za casnika elektrotehnike.
Ja ne znam kako bi se blackout/simulacija blackouta trebala izvesti bez pomoci automatike (a istovremeno testirajuc neku zastitu diz. motora/generatora). Svi gore navedeni odgovori ukljucuju rad automatike.
Mislio sam da mi je nesto promaklo, zato i pitam.
Ja ne znam kako bi se blackout/simulacija blackouta trebala izvesti bez pomoci automatike (a istovremeno testirajuc neku zastitu diz. motora/generatora). Svi gore navedeni odgovori ukljucuju rad automatike.
Mislio sam da mi je nesto promaklo, zato i pitam.
Asinkronus
Struja
Naravno kad pitanja pisu ljudi koji nisu nikad ni vidili brod. Bice pitanja sastavlja nekin prijatelj od gavro iz Atlantisa ili nekog drugog ucilista 
cool:cool
Da se vratin na temu. Znaci simulirat ces mu nizak tlak ulja motora, doc ce do blackouta i startat ce emergency. To je odgovor na ovako glupo pitanje mada u stvarnosti nije tako jer ce ti prvo startat st.by generator ali sve ovisi od broda do broda i konfiguraciji PMSa....
cool:coolDa se vratin na temu. Znaci simulirat ces mu nizak tlak ulja motora, doc ce do blackouta i startat ce emergency. To je odgovor na ovako glupo pitanje mada u stvarnosti nije tako jer ce ti prvo startat st.by generator ali sve ovisi od broda do broda i konfiguraciji PMSa....
antezd
X
Nece puno pomoci PMS , ako se simulira samo alarm onda ok ali ako se simulira shut down na generatoru koji je sam u mrezi tu dolazi do black outa jer nema tog PMS-a koji ce u toj sekundi startati drugi generator i ubaciti ga u mrezu.Naravno kad pitanja pisu ljudi koji nisu nikad ni vidili brod. Bice pitanja sastavlja nekin prijatelj od gavro iz Atlantisa ili nekog drugog ucilista
Da se vratin na temu. Znaci simulirat ces mu nizak tlak ulja motora, doc ce do blackouta i startat ce emergency. To je odgovor na ovako glupo pitanje mada u stvarnosti nije tako jer ce ti prvo startat st.by generator ali sve ovisi od broda do broda i konfiguraciji PMSa....
Cisti black out , starta emergency generator , ide u mrezu pa onda starta prvi st/by generator mada ima brodova di ce samo startati em'cy generator pa se pomocni mora manualno upaliti i ubaciti u mrezu , ovisno o PMS-u.
Asinkronus
Struja
Sve je to kako san reka od broda do broda. Evo ode kod mene emergency starta tek nakon 45 sekundi, ako u međuvremenu PMS nije odradija sta je ima odradit
Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
gavro
Korabljoni Sekretar
A jest.., to su oni autori - nema tko drugi biti?!
ÄŒuli struÄnjaci da postoji neka automatika na brodu - pa kažu - JEBO TU AUTOMATIKU, TREBA VIÄETI DA LI BANDERAÅ I ZNADU ONE STARINSKE METODE?!"
Mate' im yeben bižuterijsku.., insomma ahime!!!
Ja imam neku budaletinu na brodu - pun vi mi ga je qrac već - nema alarma kojeg nisam testirao ovaj ugovor. Prije neki dan kaže "aj testiraj sump levele po glavnim makinjama" - i kažem budali da je plovak zatvoren i ne možeÅ¡ ga aktivirati podizanjem ruÄno.., osim toga ulje toplo. ZnaÄi ostaje jedino da otkaÄiÅ¡ žicu u spojnoj kutiji. A kaže bižuterija - "aaaa, to je zavaravanje neprijatelja!" I poslije - zamislite - POSLAO TREĆEG DA PRITAÄŒE ULJE IZ JEDNE MAKINJE U DRUGU EDA BI TESTIRAO SUMP OIL LEVEL ALARM. Treći cijelo popodne pritakao ulje iz makinje u makinju preko pumpi separatora ulja. ÄŒetiri makinje - testirali alarme - kada bude slao ulje na analizu ne treba mu nego jedan sample!
A Å¡ta se tiÄe tih black out testova, juÄer sam testirao HT cooling water shut down, prije par dana low pressure od ulja.., pa sve oil mist i over speed - Äetiri glavne makine plus 3 generatora. A ovih alarma obiÄnih nema Å¡to nije testirao..,
Tip totalni bolesnik!!!
Danas sam zgubio cijeli dan tražeći negu masu na 24V - izyebala me samo tako - a joÅ¡ ne znam otkuda potjeÄe. Raste mi napon (-) pola od jedne grupe baterija do nekih 8 V prema brodskoj masi i ode u alarm.., pa nestane.., pa opet se pojavi - već me je radoznalost zahvatila oko ovoga!!!
:cool
Last edited:
gavro
Korabljoni Sekretar
Ma kakva simulacija black outa Ante - to ne postoji. Black out ili je ili nije - a pod pojmom black out se podrazumijeva da je MSB i ESB bez napona.., nije bitno koliko vrimena traje.
Shut down je druga stvar - majmuni su pomišali termine.., ne peškaju ni qrca!!!!
antezd
X
A to i govorim , ako ide testirati shut down za tlak ulja u motoru dok je motor sam u mrezi ta simulacija bi svakog upravitelja stroja obradovala
strojar
Offshore kuka
Ovo je nama DNV trazija za 5 godina klasu.Samo sta mi imamo dobar sistem za to .Jedna velika pumpa ispumpa ulje iz kartera u renovejting tankom za par minuta ,kad se upali alarm samo otvoris povrat iz tanka i vraca se slobodnim padom u motor dosta brzo.
antezd
X
To je za low level u sump tanku , to se ionako testira kad se ulje mijenja svaka 3-4 mjeseca.
strojar
Offshore kuka
Ulje se na ovim motorima minja na 20 000 radnih sati kad se i radi overhaul motora to ti je nekih 2 i po godine kad bi radili 24/7 s tim da kad ima 4 motora onda tih 20 tisuca mogu doci tek za 7-8.godina.
Mi smo minjali samo na jednom dosad u ovih 5 godina.
antezd
X
Kod nas je na 2000 sati za pomocne ali se mjenja ovisno kakva bude analiza ali nikad ne predju 4000 sati.
gavro
Korabljoni Sekretar
Minja se i kod mene na pomoćnim motorima - ali govorim o sump level alarmima za glavne makinje. Prema radnim satima - prije će vremenski doći potreba minjat ulje zbog starosti ulja nego zbog radnih sati. A pajdo da bi testirao plovak - kaže - pritaÄi iz jedne u drugu! A ne znam.., ovo joÅ¡ nisam doživio ni na jednom brodu.