LNG brodovi

Pozdrav ljudi,
Pitanje za ljude na FSRU... kakav je posa za casnike palube (konkretno 2. casnik)???
Koliko ima posade na takvom unitu?
Hvala :)

Postoje odredene razlike izmedu LNG operatora koji se bave regasom, a to su u danasnje vrime prvenstveno Exmar/Excelerate, Golar i Hoegh. Postoje i odredene razlike u poslu izmedu brodova koji regasavaju na terminalu od onih koji regasavaju na bovi par milja od kraja. Golarovi brodovi nemaju STL, odnosno mogucnost konekcije na bovu, Hoegh se do sada sta se konekcije i regasa na bovi nije proslavija, dok Exmar/Excelerate ima nekoliko takvih projekata. Dakle, ukoliko je brod na bovi oficiri su poduplani kako se gvardija mora drzati na mostu i u CCR-u, dok se na terminalu drzi gvardija samo u CCR-u. Dakle, za 2/O plaube sve skupa 8 uri gvardije, te oko 2 ure safety-ja dnevno. Vecinom su i dva cifa palube na brodu kako je jedan zaduzen za cargo operacije, a drugi je vise za maintenance, safety i sve ostalo. Vecinom su i dva Cargo Engineer-a, odnosno Gasiste na brodu, ili jedan Gasista i Cargo assistant.
 
Ja sam ti trenutno watchkeeper na FSRU Toscani, ima oko 30 članova posade.
Å to se tiče časnika palube, ovaj projekt nije joÅ¡ počeo radit kako treba, inače imaju safety i gvardiju u CCR-u.
Dnevno se radi 10 sati, ima 3 sekonda i ja sam samo privremeno dodatni, jer žele ukinuti mjesto časnika na mostu.
Pretpostavljam da i na ostalim FSRU imaju podijeljeno radno vrijeme safety-CCR.

Hvala na odgovoru :) Mozes li jos samo reci kakva je situacija s internetom?
 
Hvala na odgovoru :) Mozes li jos samo reci kakva je situacija s internetom?

Fsru sta su na terminalu vecinom imaju net s kraja znaci jako dobra brzina otvara youtube i slicne stranice... ugl puno bolje nego na sailing brodovima
 
Ja sam ti trenutno watchkeeper na FSRU Toscani, ima oko 30 članova posade.
Å to se tiče časnika palube, ovaj projekt nije joÅ¡ počeo radit kako treba, inače imaju safety i gvardiju u CCR-u.
Dnevno se radi 10 sati, ima 3 sekonda i ja sam samo privremeno dodatni, jer žele ukinuti mjesto časnika na mostu.
Pretpostavljam da i na ostalim FSRU imaju podijeljeno radno vrijeme safety-CCR.

Gdje je sada taj brod, znam da je bio vezan jos 2010 u dubaiu u skveru do nas, mislim da su onda preinaku radili u FSRU?
 
Trazio sam trazilicom, nisam nasao pa da ne otvaram novu temu.

Tko krca na K Line LNG nase ljude? Zna li mozda netko? I jos, ako netko mozda zna na koje LNG firme krca BSM iz Splita?

Takodjer, ima neka opcija da zatrazim "advanced search" na forumu? Ne mogu je naci :udriglavom ...
 
Trazio sam trazilicom, nisam nasao pa da ne otvaram novu temu.

Tko krca na K Line LNG nase ljude? Zna li mozda netko? I jos, ako netko mozda zna na koje LNG firme krca BSM iz Splita?

Takodjer, ima neka opcija da zatrazim "advanced search" na forumu? Ne mogu je naci :udriglavom ...

Nije provjereno, ali sam cuo da je ukrcaj nasih ljudi na LNG flotu K-Line od OSM-a iz Splita preuzeo V-Ships iz Rijeke. Koliko se sicam o tome se i pisalo tu na forumu.
BSM iz Splita mi se cini krca na neke LNG brode Grckog ownera, ali ne sicam se tocno o kome se radi. Ako se ne varam bija je nedavno neki oglas na Maritime connectoru za LNG od BSM.
 
Ako se dobro sičan BSM ti je krca na Tenemarisove LNGije i to ti je iÅ¡lo priko IOM BSMa.U jednom momentu su bili tražili dosta ljudi neman pojma kako sad stvari stoje.
 
Hvala na informaciji.
To sam cuo, ali u V-Ships Rijeka jos prije su rekli da to nije tocno, odnosno da je bilo nekih pregovora oko toga, nesto su oni preuzeli ali ne crewing odnosno da se crewing nije mjenjao. Moguce onda da je ostao OSM jer nisam znao tko je prije toga drzao K Line LNG za nase ...

Hvala za podatak za BSM. Nesto sam u pregovorima za oil tankere ali volio bih se (kao i mnogi) prebaciti na LNG no, svugdje traze iskustvo pa gledam ako negdje mozda moze i kao neki trainee ili slicno bez iskustva, a za BSM nisam znao krcaju li na LNG.

P.S.

Skuzio sam kako radi advanced search :hihi ...
 
Ja ti imam advance gas pa se ne mogu pribacit na LNGije.Čak za nefalit bilo mi se lakÅ¡e pribacit na offshore doduÅ¡e jedan ugovor i oba 2 DP na moj troÅ¡ak nego doč na LNG.BSM ti krca na sve Å¡ta BSM pokriva ali iman dojam da su u Splitu malo interntni i doslovno da in se ne da radit i malo viÅ¡e gurat naÅ¡e ljude ka Å¡ta rade offici u Rusijii ili ne znam di jer za ADNATco sam imo intervju priko BSMa IOM tj UK i osta sam Å¡okiran kolko se rusa i sve ostale bagre munjevito probilo tamo.Sritno

Hvala za podatak za BSM. Nesto sam u pregovorima za oil tankere ali volio bih se (kao i mnogi) prebaciti na LNG no, svugdje traze iskustvo pa gledam ako negdje mozda moze i kao neki trainee ili slicno bez iskustva, a za BSM nisam znao krcaju li na LNG.

P.S.

Skuzio sam kako radi advanced search :hihi ...[/QUOTE]
 
Faststream na Linkedinu konstantno trazi ljude za LNG, a mislim da se tu radi o Shell-u, iako mi nije jasno zasto salju upite Hrvatima kad se zna da se nasi krcaju na Shell preko Globtika. Koliko se sicam za juniore je uvjet bija LPG ili LNG iskuvstvo, dakle gas advance je predpostavljam uvjet za se sa LPG flote prebacit na LNG.

Ja ti imam advance gas pa se ne mogu pribacit na LNGije.Čak za nefalit bilo mi se lakÅ¡e pribacit na offshore doduÅ¡e jedan ugovor i oba 2 DP na moj troÅ¡ak nego doč na LNG.BSM ti krca na sve Å¡ta BSM pokriva ali iman dojam da su u Splitu malo interntni i doslovno da in se ne da radit i malo viÅ¡e gurat naÅ¡e ljude ka Å¡ta rade offici u Rusijii ili ne znam di jer za ADNATco sam imo intervju priko BSMa IOM tj UK i osta sam Å¡okiran kolko se rusa i sve ostale bagre munjevito probilo tamo.Sritno

Hvala za podatak za BSM. Nesto sam u pregovorima za oil tankere ali volio bih se (kao i mnogi) prebaciti na LNG no, svugdje traze iskustvo pa gledam ako negdje mozda moze i kao neki trainee ili slicno bez iskustva, a za BSM nisam znao krcaju li na LNG.

P.S.

Skuzio sam kako radi advanced search :hihi ...
[/QUOTE]
 
Zorovic ti krca na jedan dio k-lng, oni to imaju podjeljeno na london i tokyo, jedan je imao osm pa su rekli da je uzeo v-ship, a drugi ti je pod zorovicem.
 
Javili su mi se preko Clyde recruitmenta, MNR-a i Faststreama ali "LNG experience is essential" pa tako nista od toga.
Imas li bas iskustva na LNG-u ili nemas? Ja imam odslusan Advanced gas tecaj - nema certificat jer nemam uvjeta za polaganje ali kako nemam iskustva, nista od toga.

Imao sam i ja ukrcaj na offshore, dogovarali sve detalje pa nakon par dana javili da su uzeli ipak kineza umjesto mene, je** ga. Jasno mi je za BSM, bio sam samo jednom pa nisam stigao steci neki dojam.

Rusi i ukrajinci, osim sto se guraju, kao i poljaci, imaju valjda sve brevete ovog svijeta. Ne znam kako. Nevezano, valjda ce nesto uletiti, sve gledam da bih pristao ici kao kadet jedan ugovor pa da dobijem taj "experience" :rolleyes::D ...

BTW, zna li netko kako je s ukrcajem na Awilco? To je V Ships Split zar ne? Je li tamo treba uci u neko bratstvo za pokusati ili?
 
Martina Kutsarova iz Fastsreama je na Linkedinu trazila juniore za LNG sa LPG ili LNG iskuvstvom, tako da je gas advance certificat obavezan, ali barem se nudi prilika ljudima sa LPG flote za prelazak na LNG.
Sta se V-Ship-a Split, odnosno Awilca tice ne znam detalje, ali sam cuo da su nedavno izgubili neke brodove, pa je dio ljudi presao na Dynagas i Cardiff Gas di je prosle godine bila potraznja za ljudima.

Javili su mi se preko Clyde recruitmenta, MNR-a i Faststreama ali "LNG experience is essential" pa tako nista od toga.
Imas li bas iskustva na LNG-u ili nemas? Ja imam odslusan Advanced gas tecaj - nema certificat jer nemam uvjeta za polaganje ali kako nemam iskustva, nista od toga.

Imao sam i ja ukrcaj na offshore, dogovarali sve detalje pa nakon par dana javili da su uzeli ipak kineza umjesto mene, je** ga. Jasno mi je za BSM, bio sam samo jednom pa nisam stigao steci neki dojam.

Rusi i ukrajinci, osim sto se guraju, kao i poljaci, imaju valjda sve brevete ovog svijeta. Ne znam kako. Nevezano, valjda ce nesto uletiti, sve gledam da bih pristao ici kao kadet jedan ugovor pa da dobijem taj "experience" :rolleyes::D ...

BTW, zna li netko kako je s ukrcajem na Awilco? To je V Ships Split zar ne? Je li tamo treba uci u neko bratstvo za pokusati ili?
 
Evo jos malo potraznje od faststreama

Good Afternoon,


Faststream are working with one of the world’s largest oil majors and we are currently looking for Chief Engineers, 2nd Engineers, 3rd Engineers, 4th Engineers and ETO’s with LNG / LPG experience.



If you are interested in these roles please could you send your most up to date CV as well as a completed sea service document (attached) to tankerjobs@faststream.com so that the team can get a better understanding of your experience. Alternatively please call us on +44 2380 20 88 20 to discuss the vacancies in more detail.



If you are not currently looking to change roles, please keep our details for future purposes.



Please forward this email to anyone else that you know with LNG / LPG experience.



Apologies if this email does not apply to you.



Kind regards
 
Prestigao si me.
Dobio sam identican mail.
A prije me i zvala neka zenska iz Londona i nudila mi 80 keka dolara godisnje za 3rd eng plus penzija i razne benificije. Ugovor 3-2 tj 22 dana leava za 30 na brodu. Seniori imaju 25 dana(dakle puuunno bolje).
Na brodu Wi-FI, satelitska, da grade 6 novih brodova i sva ostala cuda......
Za 2nd eng su nudili (ne meni vec covjeku na koji je sa mnom na brodu 115 kek dolara godisnje....).

Uglavnom nesto se mislim
 
Prestigao si me.
Dobio sam identican mail.
A prije me i zvala neka zenska iz Londona i nudila mi 80 keka dolara godisnje za 3rd eng plus penzija i razne benificije. Ugovor 3-2 tj 22 dana leava za 30 na brodu. Seniori imaju 25 dana(dakle puuunno bolje).
Na brodu Wi-FI, satelitska, da grade 6 novih brodova i sva ostala cuda......
Za 2nd eng su nudili (ne meni vec covjeku na koji je sa mnom na brodu 115 kek dolara godisnje....).

Uglavnom nesto se mislim

Dali su ikome rekli koja je firma jer mi pari da su place stvarno dobre a pogotovo danas kad je O&G u padu
 
Back
Top