Kuwait Oil Tankers

Ma sve je to super ako oce da te prime primit ce te , bitno je kako se predstavis ljudima. Nisam ni mislio doc u kupace gace nego norlano kulturno obucen, pa kako bude bude...
 
inace ovo sto se sad tu prica je dobra tema,pa neka neki iskusni vuk otvori,i neka napise sta kako,od toga kako da se obuce,ponasa,price na sta paznja da se obrati..prva dva intervju nisam "prosao" vjerovatno zato sto nisam znao dje udaram i sto me snaslo..jos skajp...uzivo bi me mozda i na nosila vracali :udriglavom.. dobro iskustvo vise znaci,al mogu i ovi savjeti pomoc..
 
Osobno smatram da prvo treba malo poraditi na pravopisu kako je to u vecini slucajeva prvi doticaj sa poslodavcem...Dakle, nakon zareza uvijek treba ostaviti razmak(npr: obuce, ponasa, price), u vecini slucajeva se prije "i" ne pise zarez(npr: otvori,i), itd, itd...
Ukoliko uz job application saljete nekakav dopis koji je naravno na Engleskom jeziku obavezno treba pripaziti na pravopis, inace takvi dopisi u vecini slucajeva zavrsavaju u smecu.
Naravno da je jako bitno u verbalnoj komunikaciju preko npr. skypa ostaviti dojam pismenije osobe...
 
Slazem se musicstorm. Bit odmjeren, pismen i iskren sa tecnim engleskim i na pola ste puta. Ukoliko nanjuse bahacenje , aroganciju ili laz, pisi propalo.
 
Samo opusteno ne ide se na strijeljanje nego na intervju. Ako prodjes dobro je a ako boze moj bit ce prilika. Bitno je da znas sto pricas i da si 100% siguran u sebe.
 
Pozdrav kolege. Evo malo novosti da donesem. U ponedjeljak me zvao Grabowski i rekao mi da se intervju nece biti u Hr nego u Holandiju. Prvi put kada sam ga kontaktirao ja sam ga zamolio da imam telefonski intervju jer mi je bas daleko da idem do Zagreba na sta je on rekao da nema nikakvih problema. Medjutim u ponedjeljak me zvao na telefon i rekao da intervju nece biti u HR nego u Holandiju i da li sam raspolozen da dodjem, ja sam rekao da jesam i pitao da li oni organizju karte na sta mi je on dao poziivan odgovor. Takodje mi je rekao da ce se javiti u roku od nekolika dana jer je upravo poslao moju Aplikaciju direktno u firmu. Ja sam rekao da nema problema. Medjutim danas mi je stigao sledeci mali:

Tomasz Grabowski <tomasz.grabowski@intermarinegroup.com>
Attachments12:47 (1 hour ago)

to me

Dear Mr. XXXXX,

We have been informed by our client from Kuwait that Kuwait Government and Montnegro Govt do not have a MoU for mutual recognition of certificates, hence Officers holding CoC from Montenegro cannot be considered for employment onboard Kuwaiti flag vessels. Therefore we cannot invite you for an interview with KOTC, regretfully.
If any other opportunity for our co-operation will appear, we will contact you again.

We wish you all the best!

Regards

Eto tako da znaju moji Crnogorci na cemu smo :udriglavom :udriglavom

Ako nesko zna nesto vise neka pise :)
 
We have been informed by our client from Kuwait that Kuwait Government and Montnegro Govt do not have a MoU for mutual recognition of certificates, hence Officers holding CoC from Montenegro cannot be considered for employment onboard Kuwaiti flag vessels. Therefore we cannot invite you for an interview with KOTC, regretfully. If any other opportunity for our co-operation will appear, we will contact you again. We wish you all the best! Regards Eto tako da znaju moji Crnogorci na cemu smo :udriglavom :udriglavom
Ako nesko zna nesto vise neka pise :)


Učinio si Å¡to si mogao. Sad Å¡ikni mail Chevronu, kad te je krenulo...

Chess - Wikipedia, the free encyclopedia

Stalemate - the player whose turn it is to move is not in check, but has no legal move.
 
Vidjao sam ime jednog crnogorca, elektricara na crew listama. Kolege mi rekle da je dosta godina na kotc-u. Sad je pitanje s kojim papirima navega? Nasim ili crnogorskim...
 
Meni je cudno malo osim ako brodi nisu pod zastavom kuvajta...mislim da crna gora ima potpisano sa vecinom zemalja pod cijom zastavom brodi plove....a licenca se vadi prema luci upisa broda.
 
Pod kuwaitskom su zastavom brodovi plus otkad sam ja tu, oni navode u oglasima da od eurpoljana oce Engleze, Poljake, nas, Bih, Bugare i Crnogorce.
Sto sad odjednom ne pase? Nemam pojma.
 
Dear Mr. XXXX,

Please be advised that as there is no agreement between the Govt. Of Kuwait and the Govt of Montenengro for mutual recognition of certificates of competency, we cannot consider you for employment.

We wish you the very best in securing employment in another shipping company.

Best Regard
s

I meni isti odgovor jutros od Leona Aranhe, jebiga :udriglavom:udriglavom:udriglavom
 
Crnogorsi papiru su u redu sa vecinom drzava kao i sa Kuwaitom, kao sto kaze kolega gore na Maritime connector su trasili posadu sa nasih prostora a sad odjednom ne odgovara nesto. Uglavnom tako je kako je. Nema smisla se ic prepucavat sa njima.
Ako ima ko adresu na koju se moze aplicirat ili porazgovarat sa nekim za Chevrona neka javi , Hvala :)
 
Imas na sajtu od IMO-a koje drzave proznaju koji CoC.Znam da holandjani ne priznaju Montenegro CoC (čitaj-ne može niko iz CG da plovi pod njihovom zastavom)
 
E pa ne znam, konkurisao sam takodje za Shell-a ali oni traze iskustvo, barem jedan ugovor. Ne znam ispasce nesto sigurno u skorije vrijeme, pokusacu i na Shevrona pa da vidim sta ce oni da me zamaste hahaha :p
 
Napiso sam vec u ovoj temi ako nemate potrebito tankersko iskustvo da su sanse za poso na kotc nepostojece.
 
Odradio sam ja Kadeturu na Mitsui, tako da imam eto kadetsko iskustvo, mada je meni Grabowski ponudio da odradim jedan ugovor kao 5th engineer a onda da me unaprijede za 4th na sta sam ja pristao, ali eto, sad ne moze ni to :udriglavom :udriglavom :udriglavom
 
Back
Top