je li to preko cuneus-a ?
Da,preko njih..u kurcu su,izjebali sve ljude,nece nitko kod njih...jos novosti posto sam dobar sa kapetanom holandezom i koji ne moze prezalit da se necu vracat tamo...kornet od nove godine nece vise imati brodove pod sebom ali ce i dalje radit management i cuneus ukrcavat ljude...mene su zayebali za ugovor,placu,lazi,lazi i samo lazi...isao sam za dizalicara,na kraju sam radio sve...kormilar,dizalicar,bagerista...znaci ovako,kao sto je kolega vec napisao,samo zapovjednik se tamo isplati biti...prvi i drugi su stalno na palubi,kad se teret priblizi kraku,njih dva rade smjene na bageru,guraju teret..na brodu je instaliran escavator,u stivi pod provom su tri graba i bager,meni je receno da bagera nema na brodu i da ja ne radim na njemu,naravno radio sam i ja na njemu...kuhar je uvijek u banani,meninje receno da su dva kormilara i dva dizalicara..naravno laz...dva kormilara su ujedno i dizalicari..kod otvaranja i zayvaranja stive cijela paluba je prisutna jer se pontoni otvaraju i zatvaraju s dizalicom,otkacit,zakacit,dva sata treba za otvaranje i zatvaranje sa ricanjem/odricavanjem dizalice...posada kapetan,prvi,drugi,dva kormilara,kuhar,kapo i mazac...hrana u banani,ja sam za dva mj izgubio 10 kg...lova uvijek kasni...
Klime nema,ventilacija ne radi ni u jednoj kabini...kad je zima,ne moze se ugrijati,cijevi vode u banani,cekas pol ure na toplu vodu...brod je star 40 god,vec se topio dva puta...e da ta dozalica se stalno kvari,eno ih u engleskoj trenutno stoje...meni prije puta rekli iz cuneusa da je brod star 6 god



tptlk via one A9