Brodski elektricari

ekipa, ima li ko mozda neke testove iz struke koji se cujem rjesavaju ako se zelis prijavit u gloptica ili aplicirati na royala?!?
 
meraklija said:
ekipa, ima li ko mozda neke testove iz struke koji se cujem rjesavaju ako se zelis prijavit u gloptica ili aplicirati na royala?!?
Click to expand...

evo nasa i ja nesto sta su poslali staffu struje za rijesavat. javi se kako da ti posaljen pa vi kasnije dilite kako vas volja. saljen ti i onda brisen, ne znan koji ce mi qrc to na disku
 
Ajde uploadaj tu da imaju svi. Ja se volim bacat u koštac sa tim testovima i onda se divit sam sebi. pred ogledalom.
 
ekipa imam jedan upit za vas. uvati nas velo nevrime iz kanade i odlomi nam vrata na hyd roomu di se nalazi starter box od Å¡tiva i uđe sve voda u motore i u ostalo al lako za to,to se sve rastavilo i očistilo.uÅ¡la voda u cili cable trunk po kuverti i kad san iÅ¡a dignit sklopku posli 5 dana dreniranja i suÅ¡enja odma low ins.alarm 440 na panelu samo od hatch cover-a. odvojin uzemljenje kabela i alarm nestane. stiga megger na brod(jer ga ni bilo prije-novi brod) i odma iden vidit di je probilo.plava i žuta faza ko nove a crvena OTPOR ZERO prema zemlji, međufazno mjerenje sve ok .mamu mu njegovu biće da su kinezi diko sjebali kabel od 3*70 mm. sad smo otvorili Å¡tive s pomoćnom pumpom,da vas pitam jeli imate kakve sugestije kako to rjeÅ¡it i jeli smin startat motore s ovakvim kabelom ili ne i zaÅ¡to? proÅ¡lo od nevrimena 9 dana dosad pa sam nisam pametan.možda je nekome ovo glupo pitanje al nek se ne jidi :) bolje pitat Å¡ta ti ni jasno,premda je najbolje zvat servis da minja 300m kabela ili dio ,tj ono Å¡ta glavonje odluču:) svima veliki pozdrav s Taiwana iz Kaoshiunga ili tako neÅ¡to :D
 
Bilichu , svaka čast , i opet si na eliminaciji .
Otpoji motor , pa onda uputnik , pa onda kabele prema ploći snage ....Evo i mene si eliminira !!!
Nisi rekao čovijeku može li startati motor;)
 
Last edited:
vanjski plast na kabelu je ostecen i dira na jednu fazu ,najvjerojatnije je negdje na mjestu gdje se savija i vanjski plast je korodira jedna od zica plasta probija izolaciju i daje low ins.
ima sistem sa amper metrom za pronaci tocno mjesto proboja.
 
drydock said:
vanjski plast na kabelu je ostecen i dira na jednu fazu ,najvjerojatnije je negdje na mjestu gdje se savija i vanjski plast je korodira jedna od zica plasta probija izolaciju i daje low ins.
[/U]ima sistem sa amper metrom za pronaci tocno mjesto proboja.[/QUOTE]

To je točno ono Å¡to sam ja mislio pojasniti Mr. velečasnom Bilichu .
Međutim on joÅ¡ uvijek ne zna reći čovijeku je li more startat motor ili ne može .
Ali kad Bilich kaže da pogleda cable trunkove u Accommodationu , ja odlučia brisati postove .
A čovijek mu govori o emergency pumpi , Bilich pita koliko ima KW , je li znaÅ¡ Bilichu da em .pumpe piće na hidrauliku.
Kako čeÅ¡ 27 tonsku dizalicu pomaknuti u sea lashing , kad ti ode napajanje cijelokupne dizalice ,sa elektro emergency pumpom .:D:D:D
Ajde Bilichu , samo opušteno .
Sad će Bilich predložiti da eliminiramo rasvjetu sa 3x1.25 i da sve to spojimo u paralelu dok ne dobijemo snagu za hatch i eliminiramo fazu u masi a ubacimo milijon kabela od rasvjete .
Normalno ako nije auxiliary reley u masi , ionako je Bilich spomenu trafo 440-220 automatike koji sasvim slučajno ima zaÅ¡titu , a i meggerom od 500 volti pucati po transformatoru .
Ma rokni ti Akac odmah na signalne lampice :uzdravlje i to stavi induktor na soma volti .....

Dobra Å¡kola !!!
Click to expand...
 
Last edited:
odvojeno je sve sa sklopke na hyd unitu ,a u ECR san kala sklopku i napravia test.kabel je od napajanja i ide normalno direkt s MSB na unit. zva san servis s broda i rekli su da mogu doć i rjeÅ¡it to al firma se oće prvo naplatit od Å¡kver ,potrajat će to bome hehe. al budi volja njihova,gl da je meni el.superintendent iz firme posla upitnik pitanja pa da ispunim,kad san mu to sve napravia na kraju me pita jeli taj kabel ide samo za hatch cover unit:udriglavom kad san mu slika sve i napisa onda je reka može bit da je nedi kabel oÅ¡tećen,A RANO MOJA :confused: proba san test fazom od 220v po kabelu i odma alarm low ins samo na red fazu ,i to je zadnje Å¡ta sam učinia za potvrdit da je oÅ¡tećen diko,to je sve od mene ali brod je 6 miseci star ,mide in čajnez a Å¡ta drugo:rolleyes::uzdravlje
 
ka da to nisam nasa :D
taj tiristor koji kosta cca 0.8 $ bi platio 100 kuna :D
btw hvala :uzdravlje
 
Last edited:
Bilich said:
Chorke said:
Ne ludiraj.Reka sam mu pored a ne u. I mislio sam na box di kablovi izlaze iz accomodationa, uostalom kako je i napisano.
Click to expand...
Kolega Bilichu zaÅ¡to bi kabeli morali prolaziti kroz Accomodation , ako čovijek govori o Bokaportama ????
Očemo li i kabele od Bow thrustera vući kroz accommodation .
I na kraju kako ispalo sa tom fazom , jesi proslijedia savjet Drydocka , ako već motor nije u masi i uputnik:D
Click to expand...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top