CSAV (Compañía Sud Americana de Vapores )

A bolan,koji si ti sada?
dečko jedan, fin i dobar, lip na maminu familiju ;)
samo bi još pita,kakva je plovidba na kontejnerašu,koji je opseg posla,koje su recimo prednosti ili nedostatci u odnosu na druge tipove broda i koja je od ovih spominjanih kompanija u zadnjih par upisa bolji poslodavac?
 
CSAV je prebrodio teÅ¡ku krizu. Moguće da ih je pogodilo gore od China Shippinga i K-Linea. Uz veliku podrÅ¡ku njemačkih brodara, posebice Dohle-a i CPO i njihovo razumjevanje , izvukli su se.Inače, razumljive su veze izmedju Čilea i Njemačke, hehehehehehe......
Mislim, pomogao je i skoro apsolutni monopol na zapadnoj obali Južne Amerike glede hladjenog tereta i prijevoza bakra.

Za viÅ¡e informacija, koga zanima ima dobar člana u JOC :

CSAV Shareholders Overwhelmingly Back Merger With Hapag-Lloyd | JOC

Ja mislim da ovo spajanje nema bas tolike veze s njihovom krizom. Hapag je shvatio da vise sami ne mogu a posebno ne sada kad veliki igrači idu skupa a CSAV-ovih 1.7% udjela im je dovoljno da skoče na 4to misto svjetske flote po TEU. Očekujem da se joÅ¡ Hamburg Sud uključi u ekipu i da se stvori kakva takva konkurencija monopolu direktirnom od Maerska. Tako bi dobili jaku vezu Europa - Sjeverna Amerika - Južna Amerika.. Ostaje im jos Afričko tržiÅ¡te Å¡to uvik može preuzeti NileDutch ili netko manji i onda ce morat stisnit kese i kupit ove glomazne kontejnere ako oce imat isplativu transpacifičku i Europa Azija liniju.

Pitanje je jedino ide li Maersk u ovo ujedninjene planski jer je vidio da gubi serifovanje nad MSC-om pa da ih dobro zajebe dok ne skupe lovu za ojačanje flote ili ih zanima potaracat svu konkurenciju i brat pare..

I oce li doci do povezivanja Azijata isto tako...

Meni odg da ne primaju kadete. Porao mail Sarah ali ona je na godisnjem do 24 pa porao na ovaj convtank.fpd@angloeasterngroup.com

Triba nekako doći do nekoga od LukÅ¡ića i upoznat ga sa situacijom oko kadeta u Hrvatskoj...

Maknit sa svakog broda jednoga OS-a ili cistaca i eto posla za kadete. Zvuči grbavo ali OS-ovi su sigurno Filipi ili Indonezani. Ne sekiraju se ni oni kad nasi gube posal pa tko ih hebe :kafa:
 
Last edited:
Ma ne virujen DGS ima njemacke kontenjere (trenutno navodno 12 brodi), a oni (ti njemci) igron slucaja imaju dva broda koja su iznajmili CSAV-u...

Kad sam zvao prije 3 mjeseca DGS isto su mi rekli ovo, da oni nikad nisu krcali na CSAV, nego na Njemce, a CSAV moze uletiti ako je Njemac dao njima brod u charter, ako se stogod u međuvremenu promjenilo ja neznam.
 
DGS krca na Norddeuche Reederei H. Schuldt (NRS) cika su dva broda u carteru od CSAV.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
 
Back
Top