Transocean

pozdrav ekipa, imam jedan upit pa bih vas zamolio lipo ako imate koju adresu iz UK-a ureda , ili slicnih jer ova sinjorina Ida nista ne odgovara ili mozda nema pozicija otvorenih unaprid zahvalan, preko deepwater stranice sam isto aplicira ali jos nista.
 
Meni je Ida odgovorila isti dan. Nista korisnog osim da aplikacije idu sikljucivo preko njihovog carrier linka na stranici i da je to jedini nacin za apliciranje kod njih. Pretpostavljam uobicajen odgovor ...
 
Meni je Ida odgovorila isti dan. Nista korisnog osim da aplikacije idu sikljucivo preko njihovog carrier linka na stranici i da je to jedini nacin za apliciranje kod njih. Pretpostavljam uobicajen odgovor ...

isto..tako da ti i ne znaci puno i ako ti odgovori..
 
Dali tko zna iz prve ruke kakva je situacija trenutno na TO- tj na Shelfdrillingu? Čita sam post od onog momka MiÅ¡e,i nije mi jasno kako su mogli čovika dovest na intervju i onda mu reć da ne zadovoljava uvjete ukrcaja zbog zanimanja i ne posjedovanja offshore iskustva!? Ma čekaj,zar to nisu prvotne stvari koje bi kao i svaka offshore firma prvo ocijenila na kandidatu-preko CV-a ili preko telefona- Mislin ono ako san ja (a nisam) polagač zahodskih pločica-tj keramičar,zar nije logično da sami zaključe da su mu Å¡anse jako male baÅ¡ zbog takvog zanimanja koje je daleko od offshore iskustva?? A Å¡ta ako sam pomorac duge plovidbe? Eto mora san komentirat iako je ona tema stara ko metuzalem.
 
zaboravite drilling trenutno
rigovi se vezuju ,sve manje se busi,ljudi koji su radili godinama gube posao
jednostavno nafta je prejeftina da bi se islo u novo istrazivanje I placanje skupe opreme koja se koristi za dubinu
u ovom trenutku samo se odrzavaju postojece busotine

puno je rigova na min posade 20ljudi I manje a rade s 140 u full procesu

zato se nemojte cuditi cudnim odgovorima I sl

jednostavno ova industrija je trenutno na dnu I onaj ko jos uvjek ima posao je sretan,iako place se rezu ,smanjuje posada I sl
 
zaboravite drilling trenutno
rigovi se vezuju ,sve manje se busi,ljudi koji su radili godinama gube posao
jednostavno nafta je prejeftina da bi se islo u novo istrazivanje I placanje skupe opreme koja se koristi za dubinu
u ovom trenutku samo se odrzavaju postojece busotine

puno je rigova na min posade 20ljudi I manje a rade s 140 u full procesu

zato se nemojte cuditi cudnim odgovorima I sl

jednostavno ova industrija je trenutno na dnu I onaj ko jos uvjek ima posao je sretan,iako place se rezu ,smanjuje posada I sl

POtvrdujem sve gori napisano od usera Srelec. Savjetujem svima ako vam se i pruzi sansa da ne prilazite na driiling trenutno jer je situacija uzasna. LJudi koji su bili zaposleni s najmanjim stazom na raznim firmama su dobili otkaze bez ikakvog razloga (osim gore navedenog). Na mojoj firmi su dali otkaz ludima koji su jako dobri strojari bez ikakvih razloga ili izmisljenih stoga savjetujem svima dobronamjerno da trenutno drzite sta imate jer bolje vrabac u ruci nego golub na grani. Drilling je trenutno takav da ljudi koji su na odmoru kuci mi se javljaju na mail da se boje checkirati mail svaki dan da nebi primili otkaz.
Uzasno je stanje dok se cijena nafte ne podigne a nadam se da ce jako brzo.

P.S

Lojalnost nitko ne cijeni nego profit otkaz dobije toolpusher covik koji ej 11 godina na firmi. Razlog nemamo posla brod mora imati downmanning. :udriglavom

Pozz i ponavljam samo dobronamjerno ovo pisem
 
Jednom riječju užas! Mislit pozitivno,pa kako nas stvar odnese. Nadam se da će nafta odletit dovoljno visoko da se sve vrati na svoje misto.
 
Mora se dignit cijena goriva...jos je gorivo no1 i sve od njega krece a time a investitori da ne govorimo nikome nije u interesu ova situacija.

Drz te posa...bit ce vrimena za trazit.
 
Mora se dignit cijena goriva...jos je gorivo no1 i sve od njega krece a time a investitori da ne govorimo nikome nije u interesu ova situacija.

Drz te posa...bit ce vrimena za trazit.

To i ja govorin,i mislin na isti način. JoÅ¡ je stara nafta majka kraljica brajoooo. JoÅ¡ će dotad i moji unuci vozat T-maxa sa Akrapovićem:D
 
Kako to da nikome nije u interesu ?
Pa cruise industrija nije zaradjivala nikad vise nego danas, bas radi povoljne cijene nafte...
Vjerojatno je tako I u Avio-industriji, a I svim ostalima kojima je gorivo najveci trosak poslovanja...
 
A na kojoj si ti to cruise firmi pa se lozi 80 posto loda?svakako pomoc je nesto niza cijena ali za kruz industriju nebitna isto sam slobodan reci da cruise industrija je tek I od ukupne industrije...inace sto se tice pomoraca najlosije stoji a kako vidim place su iste vec 6 godina....ono o cemu ja govorim su investitori a ako uzmes u obzir sve industrije u pomorstvu...oni najvise gube...kruzeru i ne igra toliko gorivo jer ne prelazi velike udaljenosti pa ni lose vremenske prilike ka i sto ne vozi brzo....za razliku ud veceg kontenera koji popije jedno 10-14tona na uru.
 
Last edited:
Totalno krivo. U cruise industriji je u nekim momentima cak 85% cijene karte putnika islo samo na gorivo. Zivilo se samo od zarade na brodu (restorani,casino, barovi, spa,shore ex itd). Sada niti 50% cijene karte ide na gorivo I sve cruise kompanije u prosloj godini biljeze ogromne dobiti... Cijena dionice firme gdje ja radim je u zadnjih 6 mjeseci skocila sa 31 na 48 dolara po dionici...
Isto je tako I u svim ostalim industrijama u transportu... Zapravo tako je svim industrijama kojijma je gorivo samo trosak, a takvih je puno vise od onih koji dijele dobit od prodaje goriva...
Nase place su tu nebitne, nemamo mi nista od toga sto dionicari biljeze dobit, ali da su iste zadnjih 6 godina - nije ni to tocno...
I kako to mislis da cruiseri ne voze brzo, kad sam ja (a bio je samnom I Dalmos tada tamo pa ti moze potvrdit) proveo 3 godine na cruiseru sa required speed iznad 23 cvora... Trosilo se preko 2000 tona po cruise-u ( a I sada neki tako trose)...
Na ovom brodu sada 2 dana konstantno vozimo sa Azipodima na 100% opterecenja...
 
Vuce slazem se s tebom...ja sam bia na rccl i vecina brodova im je isla na 85 posto loada i tu sigurno igra cijena goriva...srica moja lada je imala samo jedan dan u tjednu s tim opterecenjem, ostalo je bilo laganini tj dalmatinski
 
Ja govorin da jednon investitoru nije u interesu sa primjer: miljon dolara pasti na 500k a takih je masu a najvise se ulaze u energiju i banke...tako da...

Sto se kruzera tice odradija san i ja svoje tamo i znan na karnivala se vozilo po 6milja u vecini...a tih 20milja zadnji dan se picilo za miami
 
Ja sam samo htio reci da je to kao u svemu, uvjek je malo onom tko prodaje, a puno onom tko kupuje, pa je tako I oko nafte...
U globalnoj industriji ipak ima vise igraca koji naftu kupuju od onih koji je prodaju (ili na bilo koji nacin sudjeluju u tome), tako da nema smisla reci kako niska cijena nikome ne odgovara. Onima koji su sa strane kupnje odgovara, onima sa strane proizvodnje, prodaje I distribucije ne odgovara sadasnja situacija...
A investicije postoje I s jedne I s druge strane...
 
Ekipa jeli ima tko na drillshipu od Transoceana? Zanima me kakva je organizacija u electrical departmentu, koliko ima ljudi, koje pozicije?
 
Ma nema ti ni jedan Hrvat u el.departmentu na Transocean-u ,bar tako izgleda po odgovorima moj kolega ..
 
Back
Top