Prvi Mercedesov luksuzni pick-up

Zdravko Juričko

Foto: Mercedes-Benz

Definitivno više ništa nije isto u autoindustriji. Posljednji u nizu senzacionalnih iznenađenja je prvi Mercedesov pick-up u premium segmentu.

Kamionet sa oznakom X-klase jedan je od rijetkih tipova vozila koje tvrtka iz Stuttgarta nije imala u svojoj ponudi. Tehnička osnova za X-klasu baš kao i za platformu na kojoj je napravljena, preuzeta je od Nissan Navare.

To uopće ne čudi s obzirom da Mercedes-Benz i alijansa Renault Nissan već otprije uspješno surađuju po pitanju komercijalnih vozila, kao što su Citano, odnosno Kangoo. Na tragu lani predstavljenog koncepta X-klasa donosi niz radnih, odnosno teretnih aduta.

Međutim, nastupom i veličinom Mercedes X-klase ide korak dalje od Nissan Navare tako da je duži centimetar (534 cm), a širi 7centimetara (192 cm), te može ponijeti 1,1 tonu tereta i još povući 3,5 tone. U progresivnom dizajnu modela X.klase prevladava kombinacija robusnosti i elegancije.

Zahvaljujući međuosovinskom razmaku od čak 3150 milimetara, kratkom poklopcu motora, prostranoj putničkoj kabini za pet osoba i velikom teretnom prostoru, X-klasa ima izduženu karoseriju.

Prednji kraj je majstorski napravljen sa izgledom tipičnog SUV-a s središnje pozicioniranom zvijezdom, dvostrukom rešetkom hladnjaka, snažnim poklopcem motora i svjetlima koja duboko zadiru u blatobrane. Prostrana unutrašnjost najnovijeg pick-upa s trokrakom zvijezdom uređena je u premium stilu, kao i što doliči jednom Mercedesu.

Što se tiče teretnog prostora on je napravljen tako da se u njega može smjestiti jedna euro paleta koja se točno može uglaviti između lukova stražnjih kotača. Teretni prostor može biti pokriven tvrdim pokrovom od tkanine u boji vozila koji štiti od krađe, kao i rolo aluminijskim poklopcem.

Također, se može montirati kutija za pohranu koja osim što je prostrana i zaključava se ima kapacitet 156 litara. Štiti od vremenskih utjecaja i pokušaja krađe.

Za početak prodaje predviđena su tri agregata, od kojih su dva istog obujma – 2.3 litreni common-rail turbodizelaši sa četiri cilindra. U modelima X220d i X250d dolazi sa 163, odnosno 190 „konja“.

Turbobenzinac je oznake X200 i isporučuje 166 KS. Svi motori upareni su sa 6-stupanjskim ručnim ili 7-stupanjskim automatskim mjenjačem, a karakteriziraju ih miran rad, izvrsna isporuka snage i mala potrošnja.

Sredinom 2018. godine stiže moćni V6 turbodizelaš sa 258 KS i 500 Nm okretnog momenta u modelu X350d. Vrhunski model X-klase dolazi standardno sa stalnim 4MATIC pogonom na sve kotače i 7-stupanjskim automatskim 7G-Tronic mjenjačem.

Obje dizelske varijante motora dostupne su sa pogonom na stražnje kotače ili s mogućnošću uključivanja pogona 4×4. S pogonom 4×4 X-klasa je gotovo pa nezaustavljiva u svim uvjetima i na najsurovijim terenima.

Mercedes X-klase dolazi s tri paketa opreme koji su predviđeni za različite namijene. Osnovni je Pure koje se najbolje raspoznaje po crnoj boji branika, dok Progressive i Power imaju branike u boji vozila. Istodobno njemački premium pick-up riznica je čitavog niza sigurnosnih sustava i sustava pomoći vozaču.

IZVORSlobodna Dalmacija
Podijeli objavu

Komentiraj

Please enter your comment!
Please enter your name here