Celebrity Cruises predstavio novi ekspedicijski brod za krstarenje

Celebrity Cruises, dio kompanije Royal Caribbean Cruises sa sjedištem u Miamiju, predstavio je svoj najnoviji ekspedicijski brod za krstarenje, dizajniran za otoke Galapagos.

„Celebrity Flora“ namijenjena za 100 putnika, koja će biti izgrađena u brodogradilištu Lobith, nudi besprijekoran prijevoz morem do obale, a uključuje tehnologiju bez sidra koja održava položaj broda dok štiti morsko dno.

“Celebrity Flora” označava još jedan primjer našeg revolucionarnog dizajna broda dopuštajući odredištu i okolini da utječe na svaku odluku koju smo donijeli”, rekla je Lisa Lutoff-Perlo, predsjednica i izvršna direktorica tvrtke Celebrity Cruises.

“Od raskošnih smještajnih kapaciteta s cjelokupnim apartmanima do prvih, inovativnih ekoloških inovacija, stvorili smo brod koji donosi novu razinu luksuza, održivosti i prirodnog istraživanja regije”, dodala je Lutoff-Perlo.

„Celebrity Flora“ je jedan od energetski najučinkovitijih brodova u svojoj klasi, s 15 posto smanjenom potrošnjom goriva i ekvivalentno manjim emisijama zraka zbog uvođenja naprednog pogonskog sustava, konfiguracije trupa i posebno dizajniranih dizelskih motora.

“Celebrity Flora” će ploviti iz Baltre tijekom cijele godine, a prva plovidba će biti 26. svibnja 2019. godine.

Starohrvatska Kondura na popravku u Betini

Foto: Hrvoslav Pavić/Rudina Press

Jedna od dviju replika srednjovjekovnog broda Condure Croatice vratila se na mjesto gdje je 1998. godine i nastala – u Betinu.

– Kako šta radi ovdje? Nastradala je u velikom nevremenu i poplavi koji su krajem rujna zahvatili zadarsko područje. Malo se smo je popravili i piturali. Evo, spremna je da se ukrca u kamion i odveze u Nin – otkriva brodograditelj Niko Papeš Mačak za Rudina Press.

Riječ je o jednoj od ukupno dvije replike starohrvatske kondure. Ostaci dvaju drvenih brodova datiranih u 11. i 12 stoljeće pronađeni su 1966. godine u Ninu kod Zadra. Prema tim ostacima 1998. godine betinski kalafati sagradili su replike obiju kondura. Jedna je vlasništvo gradskog poduzeća Komunalac Nin d.o.o. i ima vez u ninskoj luci a druga pripada zadarskom Sveučilištu i Arheološkom muzeju te je vezana u Zadru. U poplavi je nastradala ninska, dok je zadarska ostala čitava.

HMD povezan s narudžbom MR tankera

Južnokorejski brodograditelj Hyundai Mipo Dockyard (HMD) osigurao je narudžbu za MR product tanker, nosivosti 50.000 dwt, od klijenata tvrtke Central Shipping Group sa sjedištem u Monaku, navodi Clarksons Platou Shipbroking.

Brod će biti izgrađen u objektu u Ulsanu tvrtke HMD i predviđen je za isporuku u prvom tromjesečju 2019. godine.

Kako je objavljeno, narudžba uključuje opciju za još jednu MR novogradnju iste veličine.

Procijenjena cijena broda iznosi oko 35 milijuna dolara po jedinici.

Central Mare, grčka podružnica Central Shipping Grupe, ima pet naručenih novogradnji u Hyundaiu: četiri MR2 tankera nosivosti 50.000 dwt u Hyundai Mipu naručeni su 2016., a jedan MR2 kemijski tanker, nosivosti 51.600 dwt, gradi se u Hyundai Vinashinu, Stenaweco Elegance, koji je predviđen za isporuku 2017. godine.

Na temelju podataka VesselsValue, preostale četiri MR2 novogradnje trebaju se pridružiti vlasniku 2018. godine.

Početkom prošlog tjedna brodograditelj je obavijestio da je prodao svoj udio vrijednosnih papira u tvrtki, a od prodaje je dobio 409 milijuna dolara.

Transakcija je dio nastojanja reorganizacije HMD-ovog matične tvrtke Hyundai Heavy Industries, usmjerenih na smanjenje troškova i isporuke non-core poslovnih jedinica.

Marin Teknikk dizajnira drugi brod za miniranje za Debmarine Namibia

Marin Teknikk je sklopio ugovor s tvrtkom Debmarine Namibia za projektiranje i inženjering novog MT6027 broda za miniranje morskog dna.

Brod će uslijediti nakon MT6022 „SS Nujoma“ koji je isporučen 2016. godine istoj tvrtki.

Novi brod za miniranje morskog dna, dužine 177 metara i širine 27 metara, bit će najveći brod kojeg je Marin Teknikk ikada dizajnirao, priopćila je tvrtka.

Za opremu koju treba ugraditi zadužen je De Beers, tvrtka specijalizirana za pronalaženje dijamanata koji se nalaze u sloju sedimenta od 4-5 metara.

Prema riječima tvrtke, novi brodovi će smjestiti 109 ljudi i bit će dizajnirani prema ECO klasifikaciji (Clean Design). Glavni fokus je na nisku potrošnju goriva, što smanjuje emisije u okoliš.

Brod je opremljen dizel električnim frekvencijskim pogonom, visokoučinkovitim azimut potisnicima, 4P sustavom priveza i sustavom dinamičkog pozicioniranja, istaknuo je Marin Teknikk.

“Vrlo nam je drago objaviti ovaj ugovor”, izjavio je predsjednik Uprave Svein-Rune Gjerde, “ugovor koji će u narednim mjesecima osigurati puno posla za naše zaposlenike, kako u Norveškoj tako i Poljskoj.”

„American Song“ porinut prije roka

American Cruise Lines objavio je u petak, 17. studenog, uspješno porinuće novog broda „American Song“ na rijeci Wicomico.

Prvi brod u seriji Modern Riverboat, „American Song“ suvremenog je dizajna i tehničkih značajki, a očekuje se da će biti najbolji brod dostupan na američkim riječnim krstarenjima.

„American Song“, izgradilo je brodogradilište Chesapeake Shipbuilding sedam tjedana prije roka. Odmah nakon porinuća, brod je pozicioniran u bazenu brodogradilišta radi opremanja gornje palube i finalnog dotjerivanja.

Pramac broda je otvoren što omogućuje uvlačenje rotirajućeg hodnika koji se proteže od glavne palube izravno do pristaništa ili obale rijeke. Jedinstvenost naprednog pramca daje plovilu mogućnost “slijetanja na pramac”. Ova će značajka pružiti niz mogućnosti za itinerere koji nisu mogući za druge brodove.

Novi riječni brod također ima vrhunski pogonski sustav: dva Veth propulzijska Z-pogona Veth iz Nizozemske. „American Song“ također je opremljen s naprednim glavnim motorima Caterpillar. Dva dizelska motora proizvode manju emisiju i zahtijevaju manje goriva od ostalih motora koji se koriste na tržištu. „American Song“ će biti tehnički učinkovit i ekološki prihvatljiv brod na riječnom krstarenju u Sjedinjenim Američkim Državama.

Inauguralna sezona kruzera počinje u jesen 2018. na rijeci Mississippi. Godine 2019. nastavit će se na Zapadnoj obali za American Cruise Lines i Snake River cruises.